электроусилитель руля???

как нибудь попробую при возможности.
а в гидроусилителе есть свои проблемы, которых лишён электроусилитель.

только не на дороге а на парковке какой нибудь а то я из за этого чуть несколько раз не врезался это мягко сказано =)

понятное дело.

показать закусывание манагеру по гарантии и потребовать Бентли за моральный ущерб.
повторяю, это косяк, достойный ОТЗЫВА машины.

насколько мне известно, самая надежная Хонда, по которой НИ РАЗУ не было НИ ОДНОГО отзыва, это Фит (он же Джаз)

инфа от манагеров мажора

Сообщение от ei4ia

Сообщение от babdim

нужна такая штука, которая меняет чувствительность руля в зависимости от скорости. чтобы в городе он был резким, а на трассе более менее плавным(мягким) - ну вы вообщем поняли

может наоборот?

не, должно быть так, как я писал (почти год назад ) в городе скорости маленькие - нужен резкий руль, а если ты на трассе на 150 сделаешь резкий маневр, то улетишь. Поэтому на трассе нужна меньшая чувствительность...

Сообщение от KaPJICoH

А мне все равно больше нравится гидроуселитель, потомучта электронный при резком маневрировании закусывает ..... так и врезаца можно

ни разу не замечал такого...
помнится у владельцев ланса 2.0 была такая проблема, многие жаловались. Но там как раз гидро- стоит.

Джазз это городская вариаторная торпеда .... с ней тьфу тьфу все нормально правда и пробег только 7000 шт. Я от Джаза прусь, но все равно жду не дождусь цивик =)
Чтоб заметить это надо еще умудрится очень быстро рулем крутануть

У меня на Лансе если быстро крутануть в одну, а потом в другую сторону, то немного закусывает.
Но это бывает редко, когда руль так крутишь, вроде не напрягает.

По - моему это точно косяк какой то , у меня как не крути ничего не закусывает.

и я покрутил повертел.....ничего не заметил плохого в поведении руля.