Непонятки с VSA

да чел все правильно спросил - почему настройки не сохраняются в CMOS при выключении питания. Косяк нашел. Молодец. А вы - ремни, капельки.

Сообщение от Robert

да чел все правильно спросил - почему настройки не сохраняются в CMOS при выключении питания. Косяк нашел. Молодец. А вы - ремни, капельки.

Не, это называется не "настройки не сохраняются", а "настройки устанавливаются по умолчанию"!
А "умолчание" тут продуманное и, как следствие, резонное

АкстисьЯ
+1 )))

хорошь парня гнобить

Сообщение от Force_major

Сообщение от Cooler666

Блин я аж покраснел от стыда....
тему можно тогда закрывать наверное....

неее закрывать не надо) дай народу пофлудить))) что бы как с темой "капелька" станиц на 120!

ты чё! тут флуд чреват!
Пара "мудраков" тут за это меня чуть не закопали

Сообщение от АкстисьЯ

Сообщение от Robert

да чел все правильно спросил - почему настройки не сохраняются в CMOS при выключении питания. Косяк нашел. Молодец. А вы - ремни, капельки.

Не, это называется не "настройки не сохраняются", а "настройки устанавливаются по умолчанию"!
А "умолчание" тут продуманное и, как следствие, резонное

И кто-то утверждает,что дама по делу ничего не говорит?)))
Полностью согласен.

Да на самом деле япы афигели! Даешь кнопашки на приборке с русскими буковками!

Сообщение от Александр Куратов

Да на самом деле япы афигели! Даешь кнопашки на приборке с русскими буковками!

скажи спасибо иэроглифов нету на кнопочках

Вообще само по себе наличие такой БОЛЬШОЙ кнопки (и еще спец. индикатора на приборной панели) под вкл./выкл. VSA является сомнительным. Кто, кроме менеджера в салоне при демонстрации супервозможностей сивки, ее нажимал?
Я думаю люди делятся на две категории: те, кому VSA очень мешает водить (шумахеры всех мастей) и те, кому вообще похрен вкл. он или выкл. Для первых можно было предусмотреть какой-нить переключатель под капотом, т.к. они все равно там будут лазить и все перепрошивать. А так, зря они короче эту кнопку вынесли.

Robert
ИМХО далеко не зря........... ))