что необходимо установить на сивик после покупки в салоне?

Реально дороже.
Например, парктроник на 4 датчика около 500 уе, брызговики что-то около 1700 с работой (2 шт). Это у официалов.
Если интересно, можешь зайти на сайт Major Auto и на форуме оставить заявку, чтобы на мыло сбросили список доп.оборудования.

ИМХО еслиб был обогрев лобового в сивке ,то надобность в ДЗ -вообще б отпала... Открываешь авто, заводишь ,включаешь попогрев и подогревы лобового--зеркал -заднего и будет тебе счастье...

Сообщение от Мрак

ИМХО еслиб был обогрев лобового в сивке ,то надобность в ДЗ -вообще б отпала... Открываешь авто, заводишь ,включаешь попогрев и подогревы лобового--зеркал -заднего и будет тебе счастье...

Такое может написать только тот кто автозапуском никогда не пользовался. Подогрев руля и "теплый салон" тоже поставить? Правда в допах этого не нашел .

ИМХО еслиб был обогрев лобового в сивке ,то надобность в ДЗ -вообще б отпала... Открываешь авто, заводишь ,включаешь попогрев и подогревы лобового--зеркал -заднего и будет тебе счастье...

....и отмороженная "апож"
Думаю, полностью прогретую машину и теплый салон нельзя сравнивать с обогревателями стекол

Сообщение от Vl4d

ИМХО еслиб был обогрев лобового в сивке ,то надобность в ДЗ -вообще б отпала... Открываешь авто, заводишь ,включаешь попогрев и подогревы лобового--зеркал -заднего и будет тебе счастье...

....и отмороженная "апож"
Думаю, полностью прогретую машину и теплый салон нельзя сравнивать с обогревателями стекол

Вот именно, нельзя. Кроме лобового стекла и сидений (которые, кстати, тоже не мгновенно нагреются) в машине есть боковые и заднее стёкла (которые надо периодически отскребать), ледяной руль (можно, конечно, в перчатках порулить, но иногда их и снять хочется), а также воздух в салоне (что приятного ехать при температуре -30? Или мы уже забыли суровые русские зимы и надеемся, что такая лафа теперь навсегда?). При дистанционном запуске печка и обдув ставятся на максимум и всё прекрасно прогревается. Садишься в машину, а там Африка! Класс! Какие попогреи и стеклогреи с этим сравнятся?

Подскажите,кто знает, что из себя представляет блок обхода штатного имобилайзера. Интересует применительно к сигналке с автозапуском. Смысл идеи понятен, только не ясно придётся мутить ещё один ключ или нет. Судя по цене не придётся, тогда я чегото не догоняю!

Сообщение от Толстый

Подскажите,кто знает, что из себя представляет блок обхода штатного имобилайзера. Интересует применительно к сигналке с автозапуском. Смысл идеи понятен, только не ясно придётся мутить ещё один ключ или нет. Судя по цене не придётся, тогда я чегото не догоняю!

Вот отсюда читай http://www.civic-club.ru/forum/topic/4707.htm?15

Это я и так уже читал,всё равно не понял,придётся с 3 ключом морочится или нет. Как всё это работает придельно ясно. только что из себя представляет сам блок обхода и что потребуется для его изготовления.

Третий ключ изготовлять надо, если требует стаховая компания при наступлении страхового случая (угона тьфу тьфу) предоставлять комплект ключей (два штуки).
Насколько я понимаю, блок обхода - это коробка с магнитной катушкой, в которую помещавется чип иммобилайзера. Этот блок создает магнитное поле, не позволяющее штатной системе иммобилайзера считать чип. Когда идет сигнал для автозапуска, блок кратковремеено отключается, позволяя идентифицировать чип.
А вот как изготовить... А надо ли изобретать велосипед?

Судя по всему изготовить его не сложно так как у меня блок не получилось спрятать. Чип вложили в паралон и обмотали толстым медным проводом. Все работает но как я понял надо рассчитать сечение провода и кол-во витков.