Покупать или не покупать седан (есть негативный опыт)

согласен на все 100%, хотя новые королла и лансер тоже ничего, но их много, если бы не очереди на сивик, хрен бы там много покупали бы новых королл

Сообщение от vlad74

согласен на все 100%, хотя новые королла и лансер тоже ничего, но их много, если бы не очереди на сивик, хрен бы там много покупали бы новых королл

+1

>>согласен на все 100%, хотя новые королла и лансер тоже ничего, но их много, если бы не очереди на сивик, хрен бы там много покупали бы новых королл
У нас очередь на короллу на март! А на 4D на сент.

Блин хотел тему прочесть, запнулся и 5 минут смеялся когда Альф вырвал ручник, и упал без сил когда Толик спросил про Короллу!

Да кстати, про экономическую выгоду приобретения Сивки. Тут есть обратная сторона медали. После приобретения Сивки у меня поднялись личные доходы, причем больше работать не стал. Пошли более выгодные договоренности с клиентами. Естесно на переговоры я ездил на Сивке. О как.

Сообщение от fly

Да кстати, про экономическую выгоду приобретения Сивки. Тут есть обратная сторона медали. После приобретения Сивки у меня поднялись личные доходы, причем больше работать не стал. Пошли более выгодные договоренности с клиентами. Естесно на переговоры я ездил на Сивке. О как.

Все берем пример, никаких Мазд, Королл и прочего.

Сообщение от fly

Да кстати, про экономическую выгоду приобретения Сивки. Тут есть обратная сторона медали. После приобретения Сивки у меня поднялись личные доходы, причем больше работать не стал. Пошли более выгодные договоренности с клиентами. Естесно на переговоры я ездил на Сивке. О как.

Однозначно покупать седан

Сообщение от Massive

Сообщение от fly

Да кстати, про экономическую выгоду приобретения Сивки. Тут есть обратная сторона медали. После приобретения Сивки у меня поднялись личные доходы, причем больше работать не стал. Пошли более выгодные договоренности с клиентами. Естесно на переговоры я ездил на Сивке. О как.

Все берем пример, никаких Мазд, Королл и прочего.

Да просто Королла не взрачно как то, Мазда по бабски и пошло.
А сивка хоть и выглядит молодежно, но солидности не теряет.
Выбирал среди многих машин. Из всего этого добра среди одноклассников
понравился как ни странно Opel - удобно. плавно едет. механика,
но удобная. Есть кожа. богатый выбор опций. Да и выглядит не убого.
Да и вообще стали они делать авто намного лучше.
После кадета я 5 лет не мог сесть за опель. А тут даже не было
такого неприятного ощущения. Кожа большой +.

Смотрел машине классом выше. Понравились многие, но супруга со всей
семьей запела про новый авто из салона. Ну и наткнулся на Сивку.
В ее автомат влюбился буквально с первых 10 метров. Да и футуристичная
кухня оказалась как нельзя кстати.

Шумка у нее отсутствует как класс по моему, но она по крайней мере
не гремела при езде как старый тазик (вот у Мазды и Митсу этот косяк
на лицо)

Что касается музыки. То имхо музыки там за глаза. Я вообще звукорежиссер,
мне в машине треки килобаксовые не сводить. А щит контроль всегда на
средней аппаратуре проходит. В Сивке мне качество звука вполне устроило.
Ничуть не лучше чем в Опеле. Хотя и там я особо неудобств не ощутил.

Опель менее резвее пепелац. Сивка она собсна Бурка дури в себе держит
предостаточно. Опель для более размеренных людей. Если бы не дизайн,
автоматич.коробка я бы выбрал Опель. Машинки по своему равны.

Достойная машинка за свои средства. Шумку думаю делать отдельно, но
вот незадача. Эт ж надо торпеду снимать и все все все.
Какие шансы, что греметь не будет ?

+1 за седан.

Сообщение от dr_pavlic

Сообщение от Massive

Сообщение от fly

Да кстати, про экономическую выгоду приобретения Сивки. Тут есть обратная сторона медали. После приобретения Сивки у меня поднялись личные доходы, причем больше работать не стал. Пошли более выгодные договоренности с клиентами. Естесно на переговоры я ездил на Сивке. О как.

Все берем пример, никаких Мазд, Королл и прочего.

Да просто Королла не взрачно как то, Мазда по бабски и пошло.
А сивка хоть и выглядит молодежно, но солидности не теряет.
Выбирал среди многих машин. Из всего этого добра среди одноклассников
понравился как ни странно Opel - удобно. плавно едет. механика,
но удобная. Есть кожа. богатый выбор опций. Да и выглядит не убого.
Да и вообще стали они делать авто намного лучше.
После кадета я 5 лет не мог сесть за опель. А тут даже не было
такого неприятного ощущения. Кожа большой +.

Смотрел машине классом выше. Понравились многие, но супруга со всей
семьей запела про новый авто из салона. Ну и наткнулся на Сивку.
В ее автомат влюбился буквально с первых 10 метров. Да и футуристичная
кухня оказалась как нельзя кстати.

Шумка у нее отсутствует как класс по моему, но она по крайней мере
не гремела при езде как старый тазик (вот у Мазды и Митсу этот косяк
на лицо)

Что касается музыки. То имхо музыки там за глаза. Я вообще звукорежиссер,
мне в машине треки килобаксовые не сводить. А щит контроль всегда на
средней аппаратуре проходит. В Сивке мне качество звука вполне устроило.
Ничуть не лучше чем в Опеле. Хотя и там я особо неудобств не ощутил.

Опель менее резвее пепелац. Сивка она собсна Бурка дури в себе держит
предостаточно. Опель для более размеренных людей. Если бы не дизайн,
автоматич.коробка я бы выбрал Опель. Машинки по своему равны.

Достойная машинка за свои средства. Шумку думаю делать отдельно, но
вот незадача. Эт ж надо торпеду снимать и все все все.
Какие шансы, что греметь не будет ?

+1 за седан.

о каком опеле речь? об астре?

Как ни странно, но да. Седан.
Еще понравилось в Сивке семье, что на заднем диване, точнее перед ним...
куда ноги люди ставят.... когда сидят =) Так вот в Сивке нет "бугорка"....
на месте человека, который сидел по середине....