Honda Civic 4D AT!

А куда челу деваться если бабла нет
приходится делать апгрэйд на том что есть

Сообщение от KORSO

А куда челу деваться если бабла нет
приходится делать апгрэйд на том что есть

Так между прочим. насколько я понял у "Чела" аккорд, цивик новый и дясятка. которую он заряжает. Денег нет говорите?

Сообщение от Zirex

Так между прочим. насколько я понял у "Чела" аккорд, цивик новый и дясятка. которую он заряжает. Денег нет говорите?

Нет денег, чтобы серьёзно заряжать серьёзный агрегат. Скажем так.

Б/у Эволюшн или STi брать - считаю делом абсолютно неблагодарным, а новый стоит под сорокет зеленых президентов. А жене тоже надо на чём-то ездить. Так что здесь простой расчёт. Да и гонять на дальняк на зажигалке - не самое приятное занятие. Каждая машина в семье имеет своё предназначение. Двенарь - генератор адреналина и объект творчества, а благодаря дешёвому ремонту - часто машина на каждый день, Аккорд - машина для дальняка, иногда по городу, Сивка - машина жены.

Ребят, да я не спорю, что абсолютное большинство десяток-девяток и прочего автобарахла, повесив перделку вместо глушителя и наклейку "СтриДрЭйСер НАХ!!!" считает себя супер-крутыми и гоняются с Кайенами S и прочими Бохтерами. Мы таких называем "распредвальные придурки". Причем до такого не доходит даже когда его подряд с трёх световоров делаешь, не доводя тахометр до красной зоны. Продолжает гоняццо, шарахаццо из ряда в ряд. Мрак!

Но есть единицы, которые реально очень серьёзно подходят к тюнингу, вкладывает серьёзные деньги и получают очень серьёзные результаты. Я хотел бы быть во второй категории. Постепенно приближаюсь. Это увлечение, хобби...

Так что не надо обобщать и кричать, что стоковая Сивка объедет любую десятку. Можете огорчиться. Кстати, сам лично видел девятку (внешне не сильно отличается от стандартной) стоимостью около 1 000 000 руб. Вложения в мотор, коробку, подвеску. Правда, по обычным дорогам хозяин на ней не ездит, выезжает только на дрег.
Ещё - сам не видел, но склонен доверять Володе Макарову, когда он говорит, что пока самой сильной построенной им машиной была полноприводная 099, показавшая на замерах 297 л/с.

Мне ещё до этого далеко, но когда пуляю на своём двенаре со светофора, иногда люди на "реальных машинах" реально обижаются, орут что-то в стекло и машут кулаками. Хотя я никого не подрезал, не помешал и тд.

Сивка - реально хорошая машина, за эти деньги, наверное, лучшая. Доводилось покататься на разных, Сива - нравится! Есть душа в машине! И автоматик вполне достойный стоит(катался на автомате, у жены - механика), хотя немного притормаживает, но это нормально для машины такого класса и такой стоимости. Надо понимать, что машина эта - не зажигалка (4D), а добротный надёжный семейный седан с космическим интерьером, отличной управляемостью и драйверскими задатками. Хетч - дизайнерская штучка и шоу-стоппер, но при этом доставляющий удовольствие от вождения!!! Но это не спортивные болиды!

Сообщение от KORSO

Пока разгон до сотни по компутеру (не штатный спидометр, который безбожно врёт и не секундомер!!!) - 8,1 с.

Это ж где такой монстр ездит..? Хотел бы я посмотреть

В Уфе, приезжай - покажу!

2Thunder

"Тебе бы не картины начальник... тебе бы книжки писать" МВИН. Талант!

Кто звал меня?! :-))))
2 Thunder
+1
ко всему. Хобби есть хобби -главное голова на плечах.;-)

По теме, кому хочеццо совсем прыткого автомата -есть ,например, достаточно бюджетный вариант -октавия новая с DSG...
Еще говорят альфы идут с очень шустрым роботом, но это не знаю -ибо только слышал, но не пробовал...

Соглашусь с Thunder вот в чем.
Если принять за условие. что человек имеет хоть какое-то представление о тюнинге, у него есть деньги, цель, желание и он терпеть не может дымящие девятки с бОльшим гоушителем и синими лампочками по кругу - то да, скорей всего получится достойный аппарат.
Но сколько их, и сколько "тех"?

Имя им легион))))

про ЭТО: http://www.hrv-club.ru/forums/index....inter&f=8&t=84

Извините что много и ОФФТОП, но пятница все-таки.

Сообщение от Thunder

Сообщение от KORSO

Пока разгон до сотни по компутеру (не штатный спидометр, который безбожно врёт и не секундомер!!!) - 8,1 с.

Это ж где такой монстр ездит..? Хотел бы я посмотреть

В Уфе, приезжай - покажу!

Спасибо за приглашение

Братва!!! Нуждаюсь в срочном совете и в Вашем опыте. 16.04. планирую забирать Сивку, а 18-го двинуть в дальнобой, нужно срочно в Харьков, порядка 1400км. с одну сторону. Вапросы:
обкатка, ТО-0 обязательно или нет, как ехать, скорость, обороты и все такое прочее, нужно-ли после обкатки менять масло? И вообще, может еще какая-нибудь инфа есть, о которой я даже не подозреваю, плизззз!!!!