Цвет масла

Пипец короче.

Прочёл тему и тоже полез под капот...
Масло реально тёмно зелёного цвета, чо за фигня?

ЗЫ Звук двигателя тоже метализированный, да ещё и клапана блин стучат в придачу. Вот те на, жигули блин ((

ЗЫ1 Поеду завтра в ФК Разбираться. что они там наделали (((

А, да эт вам видать промывку залили какую-нть, по ошибке. Не парьтесь - поменяют по гарантии...

Дилер добавил краски чтобы вычислять самозамены.

Позвонила в свой родной по фиесте форд-европу, там знакомые ребята, обещали дождаться.
Вернусь - отпишусь.

Нет, все ж правильная поговорка: "меньше знаешь - лучше спишь")

Сообщение от Ски

короче.. масло можно менять на 7500 (на первом рекомендованном ТО).
на заводе заливают масло со специальными какими-то молекулярными добавками, специально рассчитанными на лучшую "притирку" деталей.
заливать сказали 5w40

млин, ну хватит басни рассказывать про специальные молекулярные добавки для притирки в родном масле. крылов вместе с андерсеном отдыхают.
или подтвердите свои свои слова фактами.

Добавки есть, подтверждаю. Называется дитиокарбамат молибдена. Факты - UOA анализы масел первой заливки.

ок. а в других маслах которые заливаются после нет таких добавок?
не то чтобы не верю, но можешь выложить фотку или просто результат анализа? интересно посмотреть.

Чтобы не быть голословным:
вот UAO factory fill масел (залитых на заводе, т.к. масло неизвестно, то в анализе марка не указана):

http://img410.imageshack.us/img410/5...uoacopysp0.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/7111/miataxz6.jpg

уверяю вас, я сижу на форуме проф. масленщиков и вижу такие анализы очень часто, так вот для Хонды значения молибдена, обычно в районе 200.

а вот анализы простых, залитых на сервисе масел (в поле "масло" написана марка и тип):

http://i14.photobucket.com/albums/a3.../camryoil2.png
http://i109.photobucket.com/albums/n...SES/D00111.jpg

как видим тут значения Mo не выше 80

и техническая записка Хонды, выданная тех представителем форума:
"Don’t Replace Original Engine
Oil Too Soon
NOTE: This article originally appeared in the August
’96 issue of S/N.
On all Hondas (except Passport), the original engine oil
contains additives to protect the engine during its
break-in period. Since these additives aren’t in
over-the-counter oils, make sure the first oil change
happens at the recommended mileage/time interval, and
not before."