Писк при открытой двери и вставленном ключе

Door Lock - это скорее центральный замок.
А нет специального положения ключа типа "0", в обратную сторону его можно провернуть?

А нет специального положения ключа типа "0", в обратную сторону его можно провернуть?

Там все без разницы, пока ключ вставлен в замок и открыта дверь - пикает.

Я сегодня специально обратил внимание, похоже пикалка стоит, как и на многих других машинах, внутри самой приборной панели (там где тахометр), понятно что к ней отдельно провод от блока предохранителей не протянут, и единственный вариант ее заткнуть - разобрать приборку и выпаять.

Нашел описание решение аналогичной проблемы http://www.fto-club.ru/forum/index.php?showtopic=9

Но, боюсь, решив вопрос таким образом, можно лишиться гарантии.

2 alf555:

[вложение удалено]

хома спасибо.
да уж, предложеный вариант решения чреват потерей гарантии.
пока таки обзаведусь прищепкой которая будет имитировать дверь.

Скажите пожалуйста,в восьмом поколении,непристегнутый вод.ремень безопасности,то же(так в седьмом),пикает и мигает?Если да,то как решаете проблемку.....

Решить проблему можно двумя способами: пристегнуться или застегнуть ремень и сесть сверху.

Сообщение от хонда 7

Скажите пожалуйста,в восьмом поколении,непристегнутый вод.ремень безопасности,то же(так в седьмом),пикает и мигает?Если да,то как решаете проблемку.....

Еще можно оборвать провода под креслом, чтобы не определяли датчики, что кто-то сидит

Перекинуть ремень за креслом, чтобы при лобовом ударе, натяжители ремней придали еще большее ускорение телу при движении к рулю.

Вставить заглушку в замок или уши

а чем вообще мешает ремень безопасности? к чему такие изыски лишь бы не пристегнуться? мне так наоборот без него не удобно, да и в поворотах он придерживает.

Да уменя и так ремень за креслом перекинут(просто тертым каким-то становица)....А при лобовых ударах,поверь не все пристегнутые живыми остаюца,и наоборот(непристегнутые-выживают).......Ну навернули восьмой......даже датчики под сидуху запихали...