Вопросы тем у кого механика

naten, мне кажется, что ты слишком пристально подходишь к этому процессу. Чересчур тщательно.

Если тебя что-то беспокоит, лучше заехать в сервис, тем более, что при аварии у тебя мог сместиться выбор (механизм выбору), либо погнуться что-либо в самом рычаге, либо сместиться что-либо в коробке, к конце концов, могло что-то случиться со сцеплением. Заедь, пусть профессионалы проверят. Они же тебя и успокоят!

По себе могу сказать, что коробка на Сивке неплохая, напоминает Аккорд (5-ст), кстати, у меня на Аккорде такая же фигня с "промежуточным" переключением (не всегда) - это нормально. Моё ИМХО - это бывает при неполностью выключенном сцеплении. Даже достаточно опытные водители иногда этим грешат. Особенно, когда идёшь "на полных парах"!!! :P

И ещё - мне кажется, что Хонды не очень любят быстрые переключения, опять же по опыту Аккорда. Это не минус, т.к., машина не спортивная!!! Поэтому переключайся плавнее. Либо меняй коробку на сенквентальную прямозубую, как в ралли!

Не парься, всё ОК!

Привет !

Вроде включаются четко, но не мягко, со щелчком. И такое впечатление, что 3-я передача стоит не по центру, т.е. не просто рычаг вперед, а немного вправо надо. И есче - если втыкаешь "нежно", то можно и недовтыкнуть - трещит зараза.

Кстати недавно у приятеля (пробег 22000, 8 мес.) резко (парковался - остановился и не смог включить заднюю) перестали включатся 5,6 и задняя передачи. Отволок в сервис, сказали что трешула пластмасса на тросике и типа задралась - мешала, подшаманили (изолентои закрутили ?), дали номер оригинальнои запчасти и отправили домои. А-а-а, ну да , забыл сказать, что косяк произошел в Риге (Латвия), а мы из Вильнюса (Литва). "Ремонт занял" 3 часа, денег не взяли - гарантия. Так он вернулся, у нас заказал етот тросик и уж 2-3 тысячи с изолентои катается Нет проблем.

Да не, Thunder, сцепление выжимаю полностью и втыкаю достаточно мягко.
На аккорде (на новом, 6ступке) нет промежуточного положения между нейтралью и передачей!!

17000 пробег , все втыкается нормально . Заднюю передачу пробывать втыкать , когда машина катится вперед не стоит .

я на своем 5d тоже начал парится с включением передач раньше точно такого не было. и педальку дожимаю и ткнуть пытаюсь, но не идет и не включается зараза, приходится еще раз сцепу нажимать. а так парит, когда с 3-ей, скинув скорость и при выходе из поворота 2-ую воткнуть, не втыкается, вот и катаюсь так, как дурак, аж бесит не могу
а заднюю на скорости не включить, я пытался, (боялся, а вдруг, когда 6-ую включать буду, включится задняя и получится как в том анекдоте (r это раллийная передача)), там защита от дурака стоит. рычажок отклоняется по горизонтали (в смысле заходит), но вниз не втыкается

Эт сколько ты накатал, что такое началось?
У меня сначала просто туго было, а тысяч после пяти проблемы с включением появились.
Не то чтобы перманентные и не то чтобы очень страшные, но неприятно однако

как получил машинку - нормально включалось, не туго. прошло 3 месяца. наездил меньше, чем ты за ДВА месяца - 3658 км. а началось это недавно, где-то 300-500 км.

1. У меня иногда тож не включается, но только когда машина стоит на месте и как правило если сцепление уже несколько секунд нажато (к примеру, завожу авто с выжатым сцеплением, пристегиваюсь(при этом забываю отпустить ногу с педали сцепления) и через 3-4 секунды пытаюсь включить заднюю) За пробег в 2,5 тыс несколько раз такое было.
2. Очень часто пользуюсь 6 передачей. Имхо, невозможно промахнуться и воткнуть при этом заднюю, 4-ую как раз можно, а вот в заднюю попасть нереально. Причем с 5 на 6 переключаюсь нажав на рычаг вправо-вниз, а не просто вниз. Но 6 включается туговато. Остальные меня устраивают.

А насчет самого процесса переключения, так тут все субъективно. Меня устраивает по сравнению с предыдущей машинкой. Могло бы быть лучше? Могло. Если не было бы люфта в нейтральном положении (можно почуствовать, если на нейтралке двигать вверх-вниз без включения передач).

Сообщение от Slavisy

Причем с 5 на 6 переключаюсь нажав на рычаг вправо-вниз, а не просто вниз.

угу, поэтому и стрёмно )))))))))

а зря! не надо стрематься, не включится