Вопросы тем у кого механика

уже проверила
ладно, интересно было выслушать у кого как, если ещё кто-то отпишется - буду благодарна!

Сообщение от naten

Всем привет!

Накопилась пара вопросов, обладатели седанов с механикой - ответьте, плиз!

1. Часто ли у вас бывает такое, что при 100% выжатом сцеплении не втыкается передача? Лечится блин как на десятилетней девятке - пережать сцепление и всё ок. Для нового авто это ненормально, у кого ещё есть такая фигня?

2. Можно ли на скорости включить заднюю передачу? Есть какая-нибудь защита от дурака? 6й передачи никогда в жизни не было, переключаюсь на неё только вернувшись к 2 и 4, почувствую что где - и тогда только включаю. Стрёмно как-то по секунде каждый раз тратить.

Вроди бы ещё какой-то вопрос был, но забыла Потом допишу.

Хаха! Я по той же причине 6 вообще боялась включать. Если правда заблокирована задняя, то вообще кууул!!!!!

Сообщение от torst

я на своем 5d тоже начал парится с включением передач раньше точно такого не было. и педальку дожимаю и ткнуть пытаюсь, но не идет и не включается зараза, приходится еще раз сцепу нажимать. а так парит, когда с 3-ей, скинув скорость и при выходе из поворота 2-ую воткнуть, не втыкается, вот и катаюсь так, как дурак, аж бесит не могу
а заднюю на скорости не включить, я пытался, (боялся, а вдруг, когда 6-ую включать буду, включится задняя и получится как в том анекдоте (r это раллийная передача)), там защита от дурака стоит. рычажок отклоняется по горизонтали (в смысле заходит), но вниз не втыкается

Торст, у знакомой, у нее спорт 5Д, такая же ерунда, не включается вторая, причем довольно часто. Она вроде даже в сервис ездила с этим. Еси хош, могу узнать, что ей сказали-сделали....
У мя пока тфу тфу тфу, все нормально включаецца.)

ААААААААААА
У меня траблы на 90% со 2й передачей!!!!!
Всего пару раз были с 1 и 3, с остальными ни разу.

fuego, нужна инфа!

про блокировку задней передачи на определенной скорости в мануале указано. а вот по включению.....шок был когда впервые не воткнулась первая...хотел в сервис ехать. заметил только одно если эта проблема и возникает то только на холодной машине. когда прогрелось все то включается отменно

Были проблемы с включением второй передачи на первой тысяче, иногда даже вышибло. После обкатки и соответсвенно плавного педалирования начал ездить как на предыдущей Civic 6, т.е. передачи переключаю очень быстро, как ни странно проблемма пропала, сейчас машинка доставляет только радость

У меня по-началу первая втыкалась как на волге - с разгона из второй....
Сейчас все передачи включаются отлично! Пробег 4 тыщи.

Пробег 25к. все передачи включаются как часы. Только первая иногда на скорости 10-14 км/ч очень хреново втыкается. Была такая же проблема со 2 передачей тем летом, но после того как на гонках против мазды6 спорт как следует подполил сцепления это проблема пропала, а вот с первой осталась . Переключаться стараюсь обычно в районе 2700-3000 оборотов, но регулярно бывает что докручиваю до 5000-5500 оборотов и очень быстрое переключения, и все вроде как хорошо.
По поводу первой не пробовал повторно выжимать сцепление, но если чуть чуть нажать на тормоз то оно туда аж само впрыгивает . Эта проблема не только у хонд у мазд с 6 ступкой тоже самое. Как мне объясняли то это происходит из-за того что коробка 6 ступенчатая и главная "пара" это 2-3 или 3-4 не помню уже хотя не уверен что все правельно понял. С проблемой 1 передачи ездил в сервис ФК-моторс на МКАДе, там все облаизили все перепроверили и сказали что все хорошо, все отлично работает.

fuego, узнай, прошу тебя, пусть расскажет, че за ?

у меня было 2 раза на первых километрах 2-я включалась со скрежетом. потом такого небыло

пробег у машины 130км