Обсуждение одноклассников

от! об чем и спич был!
сколько людей столько и методов сравнения! и позиций, и точек зрения на эти позиции.

предложенная yakuza методика ЛОГИЧНА: старт цен на модели, но СПОРНА, как любая другая не менее логичная!

нэ важна кто как галасуэт. важна кто как считает (с) Сталин

Посмотрел я много всего, кроме Вольво. Взял бы Audi а3 2.0 FSI. Денег только стоить будет с такими опциями, как у сивки - 36000. Гольф получается еще дороже, как ни странно... В нем опции очень дорогие. Выглядит он к тому же так себе, староват, скучен...

Здравствуйте, все! Забрел к вам случайно неприкаянный лансеровод (2 л).
Вот что мне интересно - не в плане наезда, а мне действительно непонятно. Ощущается какой0то пафос - вот у нас Сивик а у них просто ведра.
Но ведь это обычная машина - в чем-то лучше, в чем-то хуже.
Я понимаю есть машины-легенды. Например Шевроле Корвет, который чем старше, тем дороже.
Есть Феррари, ради обладания который люди закладывают душу. Есть Субару, имеющая славную раллийную историю.
И есть Сивик - с возрастом он дороже не становится - кто из вас захочет сивик 90-го года?
Особой истории у него нет - единственное его достиоинство, что на него запали америкосы и по этому поводу он разлетается как пирожки.

Я например вижу у него только два плюса:
Дизайн
Динамика - около 20 тыс это действительно самая быстрая машина. И все...

Экономичность - в результате съедается дорогим содержанием.
Японская сборка не помогает - ддаже обсмеянный вами хундай в мировом рейтинге надежности занял второе место, а хонда если не ошибаюсь - даже в пятерку не вошла - третье место все еще цепляется тойота, а дальше не помсню.
По комфорту - лучше тот же Авенсис коли уж вы с ним сравнивали, хотя авто другого класса, Вольво 40, Гольф
По оснащенности за те же деньги всех уделывает Ситроен С4, да и по динамике он наверное на третьем месте - лень было перебирать характеристики всех машин, но у него 10,5 до сотни. В этот результат за эти деньги укладывается только сивик , ланс 2л, да вроде и все. Остальные в этих деньгах идут со слабоватенькими моторами.
По надежности - соответственно Тойота (пока еще) ну и видимо хундай.

А теперь можете затоптать меня.

а первое место кто занял по надёжности? и вообще откуда такая информация?

Водителькобылы, ты не прав
У цивика тоже богатая история, как никак 8 поколений. я не буду говорить, что это машина-легенда (для этого есть Honda Legend ), но Цивик прославился именно в народе, а не у буржуев (дорогие Феррари, Корветы, Порши и т.п.)
Особенно славятся Цивики тайп-Р, они и экономичные и быстрые.
Понимаешь, тут в чём дело. Да, может Тойота надёжней, может гольф комфортней, может ситроен оснащённей, но сравнивая их с цивикам по всем показателям, они проигрывают. Хюндай надёжен - может быть! Но ты бы купил хюндай? да он же не едет ни хрена! Ситроен круто оснащён - да! но ты бы купил его? чтобы потом на замену клапанов через 4 тысячи приехать? вообщем, логика понятна, да?
А вообще, цивик просто ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ машина, из котрой выходить не хочется! у неё есть свои минусы, но её можно любить! а вот за что любить хюндай я не понимаю!

в сивке есть харизма какая то. на неё почему то почти все западают посидев в ней и даже не понимают почему
у знакомого есть от работы лансер новый и сивик купили. после сивки ну очень не хочется ему в лансер садится

сивка - это машина для настроения, имхо, потому как ее выбирают - субъективно, понравилась и все... канешна можно про двигло вспомнить, экономичность, да чего уж там, можно кучу сравнений приводить, рейтинги, индексы и прочее, но если она (твоя машина) тебе нравится - то не пофигу ли на рейтинги? не пофигу ли на то, что другие, по своей нетактичности, могут обсирать твой автомобиль? да пусть обсирают - тебе то она нравится .... а вот если ты сам начинаешь идти на поводу обсирающих, начинаешь искать преимущества в твоем авто, значит ты оправдываешь сам себя, вернее то, что ты ее купил... а значит она тебе не до конца нравится
А если она (твоя машина) еще и не отстает по функционалу от конкурентов ... то это тоже хорошо

Блин только не надо про надежность хундая тут лапшу на уши вешать, это же просто смешно.
Зайдите на любой форум хундая и почитайте.

Про Huyndai - Почему ELANTRA NEW дороже ЦИВИКА в максимальной комплектации???
Или . опять хотят преподнести. как нечто пафосное???
Как преподнесли новый САНТА ФЕ - раздули цены до РАВ-4))))

Сообщение от babdim

Водителькобылы, ты не прав
У цивика тоже богатая история, как никак 8 поколений. я не буду говорить, что это машина-легенда (для этого есть Honda Legend ), но Цивик прославился именно в народе, а не у буржуев (дорогие Феррари, Корветы, Порши и т.п.)
Особенно славятся Цивики тайп-Р, они и экономичные и быстрые.
Понимаешь, тут в чём дело. Да, может Тойота надёжней, может гольф комфортней, может ситроен оснащённей, но сравнивая их с цивикам по всем показателям, они проигрывают. Хюндай надёжен - может быть! Но ты бы купил хюндай? да он же не едет ни хрена! Ситроен круто оснащён - да! но ты бы купил его? чтобы потом на замену клапанов через 4 тысячи приехать? вообщем, логика понятна, да?
А вообще, цивик просто ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ машина, из котрой выходить не хочется! у неё есть свои минусы, но её можно любить! а вот за что любить хюндай я не понимаю!

Насчет того , что Сивик машина приятная и красивая я согласен, но это сугубо субъективные понятия, а то что Хюндай не едет- смешно читать тому, у кого повсюду ограничения в скорости 50 км/ч, а от светофора до следующего 500-600м.
Просто все дело в том- ( как уже писали) западаешь ты на эту машину или нет.
У меня кстати старая Лантра 1.6 ,10 лет будет, поскрипывает, но я вокруг нее не ползаю- масло менял и колодки- все, больше ничего.И после этого она на надежна? Да после всех танцев с бубном вокруг Сивки..