Как вам результаты???

Прочитал я статейку.....
Короче опять на тест взяли сивку непонятной комплектации....с VSA, но без кнопок на руле и лепестков, с омывателями фар....ну и другой отделкой салона. Короче не EXE.
По всем ездовым дисциплинам, дизайну и эргономике сивик выиграл!!! Хоть тормозной путь и был у него самый длинный, но это можно списать на резину зимнюю (кста у все зимняя стояла). Проиграл по плавности хода и шумке. Че порадовало, что 2-х литровый фокус с автоматом слил сиве с 1.8 с авто))))))))))))) И по максималке и по динамике!)))))))))))) А вобще из статьи мнение сложилось такое, что тойота типа машина для всех, форд для пердунов, а сивег для избранных))))))))))
а элантра оказалась впринципе пародией на современный автомобиль))))

В принципе, вполне соответствует моим ожиданиям. Так и должно было быть. На середнячка-старпёра Корова новая - супер авто, Фокус - берёт массовостью, хотя сам по себе - отстой. Ну а Сивка просто The Best!!! Про Хундалёт даже говорить не хочу...

Сообщение от Схустрик

Ну, победа в 5 баллов - это не победа, так что практически паритет.

Статью еще не читал, но

+1
Не читал, но осуждаю))))

очереди на машины говорят сами за себя!
кто нибудь может скан статьи выложить?

Уважаемые обладатели Сивиков седанов объясние, почему
значительно разнятся габаритные данные те которые приведены на официальном сайте Хонды и у Диллеров, с теми, которые приводит журнал Авторевю?

Дилеры Авторевю
Длина 4545 4458
Ширина 1750 1715
Кол. база 2700 2620

Кто-нибудь замерял свои автомобили, где правда?
Есть подозрение, что в Авторевю размеры Сивика 7-го поколения.

Правда в дилерах, брат!(с) А это просто косяк АР, уже невпервой раз.

Сообщение от oov

Правда в дилерах, брат!(с) А это просто косяк АР, уже невпервой раз.

Это точно! Внимательней авторевюшникам нужно быть в деталях.... а если они же также в своих статьях описывают автомобили, без вникания в детали.... грустно...

Да уж, если косяк, то написать им надо!!!

Ерунда какая-то...кто-нибудь сдел в новой короле
снаруже - это камри, которая болеет (помноте про орла ) - тут еще на вкус
а вот внутри и кочество сборки - ... сори, но боюсь цензура не пропустит
скорее всего на счет проплаты теста люди правы - уж лучше бы фф поставили на первое - не так было обидно за тест

а мне вообще не обидно за тест потому что мало волнует чужое мнение журналистов, серьезно не эксплуатировавших и проверяющих машину..или за день теста они успевают проникнуться духом машины так чтобы она летала в твоих руках? а во вторых еще ни одни фокус или новая королла меня не сделала на дороге, в третьих часто ездил в например фокусе- там только один плюс по сравнению с 5D- более комфортная подвеска, не такая жесткая.