Помогите с Цивиком 4D (2007 год)...

Выбираю цивик, но есть вопросы.

1) На сколько выше дорожный просвет у Цивика по сравнению с Маздой 3? Черпаетесь ли вы? В городе, за городом?

2) Самая дешевая комплектация, механика. На сколько убого смотрятся черные зеркала и ручки дверей? Или хорошо смотрятся?

3) Сильно ли нужен подлокотник справа (у водителя)? Можно его поставить в другом месте, если не идет штатный?

4) Какие самые доставучие и заметные косяки имеет цивик?

Привет!

1) В сравнении с матрешкой не скажу, потому как на ней не ездил, а вот про сивик седан могу сказать однозначно, что если не гонять безбашенно, то почти все дороги ему по плечу. Пример - у меня дорога в деревню под Волховом - 15 км грунтовки, при чем 40% убитой лесовозами. Все ОК! Ни одного зацепа! ЗЫ матреха визуально пониже будет.

2) Если цвет машинки черный - то все смотрится супер. По себе сужу. Тока у меня автомат.
http://photofile.ru/users/savatager/2697065/

3) У меня его нет, ибо Комфорт. Не напрягаюсь если честно. Или руку на коленку жены кладу, или вообще не задумываюсь (хотя поначалу боялсо, что буду без него страдать). Его можно купить в районе 5200 и поставить у дилера + в районе 2500.

4) Пока не нашел Езжу с 13 мая. Пробег уже 1300.

- клиренс норм, даже вплотную к бордюру можно парковаться...
- у меня чорный, вообще не заметно..
- подлокотник приятная вещь,можно купить за 5200 и 1300 установка
- косяков, особенно "доставучих" не заметил

М3 очень маленькая по сравнению с Сивкой. С зади местА для хобитов! При 179 см роста пассажир за мной должен быть ребенком чтоб чувствовать себя комфортно, я же пересев, упёрся коленями в водительское сидение. Мне не понравилось это сразу. Зачем такое авто? Лично Для Меня нет конкурентов в ценовом диапазоне 25 тонн.
Это много раз обсуждалось сдесь!
Конечно Если одному ездить на м3 то может и нормально =)

>Выбираю цивик, но сть вопросы.

1) Ниже

2)на чОрном не кретично

3) можно поставить (весчъ удобная)

4)Капелька

У матрехи дорожный просвет ниже, чем у Сивки.

Морда на сивике низковата(не очень приятно шеркать об паребрик когда паркуешься ) да и защитой часто по проселочной дороге цепляюсь кстати как писал savatager дорог грунтовых под Волховым (у меня дача в Старой Ладоге) много поэтому надо в деревню УАЗИК брать. То что механика круто сам летаю на AT пробовал на механике на хэтче (думаю что на седане так же) динамика разгона приятнее. Подлокотник вроде как докупить можно без него думаю не очень удобно. ну и еще КАПЕЛЬКА!!! )

1. Матреха - 140, Сивка - 145 мм. Была какая-то инфа, что Мацуду после рестайлинга подняли до 160 мм, но сам не видел. Слегка цепляется, поэтому надо ставить защиту картера и ездить аккуратно. Но высокая машина и отличная управляемость - вещи несовместные, так что приходится мириться с небольшим просветом. Окупается это близкой к идеальной управляемостью.

2. чОрные зеркала смотрятся неплохо и на светлой машинке. особенно если сделать темную тонировочку. Гармонирует цвет с колесами, а также дополнительно установленными оригинальными брызговиками. В городе некрашеные зеркала более практичны - при контактах не царапаются.

3. ИМХО, нужен. Весчь хорошая. Стоит недорого - примерно, как описывалось выше.

4. Явных косяков пока не нашёл. Так, есть небольшие косячки. Но смотря с чем сравнивать. Машина стоит денег, которые за неё заплачены. Причем, соотношение цена-качество на Комфорте-механике выше, чем в других комплектациях. Опять же, ИМХО. Практически столько же автомобиля за меньшие деньги.

Всем спасибо за ответы, еще несколько вопросов.

1) Есть ли у вас "сверчки"?

2) Жесткая ли подвеска? Как держит ухабы?

3) Шумно ли в салоне при езде? Дно не как у банки когда по гравию едешь? =)))

4) И читал, что многие говорят, что радио неахти как-то толи ловит, то ли еще что-то.

Сообщение от Feedback

Всем спасибо за ответы, еще несколько вопросов.

1) Есть ли у вас "сверчки"?

2) Жесткая ли подвеска? Как держит ухабы?

3) Шумно ли в салоне при езде? Дно не как у банки когда по гравию едешь? =)))

4) И читал, что многие говорят, что радио неахти как-то толи ловит, то ли еще что-то.

- сверчков пока нет (месяц эксплуатации)
- подвеска жесткая но комфортная (ну не знаю как еще сказать). Препятствия проезжает жестко, зато не раскачивается.
- по гравию не ездил, но шумоизоляция не рулит, впрочем как у всех японцев этого класса.
- радио ловит не идеально, но вполне сностно, думаю основная проблема в передатчиках радиостанций, хотя многие магнитолы справляются.