Что бы это значило?

Если бы они "рассчитывали", они бы так и сделали "специальную подготовку для России - адаптацию под бензин с октановым числом от 91"... Так например хюндаи делают. Наверняка никакой подготовки нету, просто понимают какой у нас 95-ый и разрешают официально лить 92-й.

в подготовку ещё и клиренс 1м надо включть.

Сообщение от Krolikoff

я так думаю что если даже и присадками достигается 95-й , то не факт что свечи убиваются от этого...
[/quote]

Ну свечи в первую очередь от такого бензина убиваются. И очень быстро. Проверено.

и что ?! все льете 92-й???

Сообщение от Krolikoff

и что ?! все льете 92-й???

Нет... Но надо бы...
Никак не могу себя заставить 92 залить, не даёт тоже самое пресловутое "в мануале написано"
На Тойоте сначала ставил свечи Денсо по 450 руб за шт, хватило на 15 т.к., потом NGK, не помню почём, но дешевле- 10 т.к.
сейчас ставлю BRISK по 125 руб за копмлект и меняю каждые 5т.к. "если нет разницы зачем платить больше"
Сейчас в сомнениях что в 5D заливать. Смотря что порекомендуют, когда авто забирать буду.

У меня пока нет сивки в которую лить Я пока ждун.
Езжу на двенашке, на которую по мануалу тоже только 95-й бензин. Заправляю 92-м на протяжении более 60т.к. По причине железосодержащих присадок. Т.к. от такого бензина не только свечи краснеют (по сути осаждается железо и свечи завязывают нормально работать), но и краснеет камера сгорания, а еще хуже железо осаждается на хоне цилиндров, из-за чего все прелести хона исчезают напрочь.
Двигатель 92-й переваривает вполне сносно. Детонации нет. Ибо стоит датчик детонации и ЭБУ подстраивает УОЗ не только по о.ч. топлива, а и по каждому цилиндру, ибо впрыск распределенный. Думаю, что на хонде мозги не глупее чем на вазе Хотя точно не знаю. Все еще ищу новый EPC, никак не могу найти где есть новый цивик. А степень сжатия что у 2112, что у цивика 1.8 одинаковый.
Вот как раз сейчас провожу научный эксперимент Заправляюсь 95-ым. Как сожгу 100 литров 95-го, выкручу свечки и посмотрю им в глаза Если красные - 95й в топку, буду продолжать ездить на 92, и новый цивик заправлять буду 92-м пока с бензином в России не станет порядок. Т.е. возможно никогда.

Дык эти свечки не обязательно менять? Их же чистили при Брежневе струей воздуха с песком и становились снова новыми. От плохого бензина только нагар., который можно стереть. Заливай 95.

Я про хонду ничего сказать не могу, но например Range Rover отказывался заводиться на 92.

Сообщение от fly

От плохого бензина только нагар., который можно стереть. Заливай 95.

Не только нагар. Еще и налет. Который не сотрешь. См. выше.

Сообщение от fly

Дык эти свечки не обязательно менять? Их же чистили при Брежневе струей воздуха с песком и становились снова новыми. От плохого бензина только нагар., который можно стереть. Заливай 95.

Не специалист я, спорить не буду может при Брежневе и чистили, но эти пробитые были при проверке.
PS чистили (и наверняка до последнего), потому что ставить нечего было, не пальцем же дыры затыкать.
PPS Двенашка 16 клапанная на 92 тупила, не нравилось мне жутко (хотя энто всё субьективно)