На что бы поменять CIVIC?

Случай случаю рознь. А вот на чём ездить - вопрос. После серьёзной неприятности чисто из суеверия хочется модель поменять. У немцев реально металл толще, но есть другие минусы. Автор, кстати, это точно знает. Прежде чем к фольксам идти, надо к Адаму Опелю заглянуть. Жалко VectraNext только через год выходит, сейчас там только Astra.

а весной...я тогда еще на ВАЗ2108 катался ))...ко мне сзади приехала АУДИ 100...13 метров его тормозной путь...и я еще метра 4 проскакал, держа ногу на педали тормоза...когда легкий шок прошел, я вышел из машины увидел что у АУДИ снесен передний бампер, разбиты обе фары, помяты оба крыла и крышка капота...а также пробит радиатор, тосол уж очень бодро тек по асфальту...видя все это, я уже почти успел похоронить зад своей машины...а когда все-таки посмотрел туда, то там оказалось только пятнышко от краски с его бампера, да глушитель мне внесли сантиметров на 20 внутрь, так что лопнула сама труба в месте соединения...и больше ничего...я поблагодарил своего дядьку (бывшего владельца восьмерки) за то что он в свое время поставил на нее фаркоп )))

Сообщение от DENIUM

Сминаться должно на более высоких скоростях, а это не безопасность а экономия на металле.

Придерживаюсь такого-же мнения

Идея ! Ставим все кенгурятники сзади и спререди!

Сообщение от Cosmet

Случай случаю рознь. А вот на чём ездить - вопрос. После серьёзной неприятности чисто из суеверия хочется модель поменять. У немцев реально металл толще, но есть другие минусы. Автор, кстати, это точно знает. Прежде чем к фольксам идти, надо к Адаму Опелю заглянуть. Жалко VectraNext только через год выходит, сейчас там только Astra.

Опель никогда не юзал, да и желания особо нет. У немцев единственный серьёзный недостаток - это высокая цена.

Аstra выйдет не дороже цивики с тем же мотором .

Fredman
Опель брать не стоит. Особенно после Хонды . Или отремонтировать Сивик, или смотреть в сторону Фольсов/Ауди. В любом случае, Сивик в плане движка/подвески у них выигрывает (в частности, по надежности), в плане всего остального - сам понимаешь.

Сообщение от McRockwood

а весной...я тогда еще на ВАЗ2108 катался ))...ко мне сзади приехала АУДИ 100...13 метров его тормозной путь...и я еще метра 4 проскакал, держа ногу на педали тормоза...когда легкий шок прошел, я вышел из машины увидел что у АУДИ снесен передний бампер, разбиты обе фары, помяты оба крыла и крышка капота...а также пробит радиатор, тосол уж очень бодро тек по асфальту...видя все это, я уже почти успел похоронить зад своей машины...а когда все-таки посмотрел туда, то там оказалось только пятнышко от краски с его бампера, да глушитель мне внесли сантиметров на 20 внутрь, так что лопнула сама труба в месте соединения...и больше ничего...я поблагодарил своего дядьку (бывшего владельца восьмерки) за то что он в свое время поставил на нее фаркоп )))

Оттормаживающий всегда находится в гораздо худшей ситуации, чем впередистоящий. При торможении "морда" из-за смещения веса прижимается к земле и ты фактически заезжаешь под зад автомобиля, при этом весь удар на себя принимает капот и дальше вплоть до мотора, а бампер оказывается целым.
В моём случае удар был точно бампер в бампер

Сообщение от Fredman

Теперь реально думаю поменять машину, рассматриваю альтернативы

Вот что можно, Я думаю при встрече с ФФ только краска царапаться будет:
http://rutube.ru/tracks/164367.html?...2c47ff68442dbf
Есть и бюджетный вариант:
http://rutube.ru/tracks/116420.html?...54da623082f94f

Сообщение от alexer

Fredman
Опель брать не стоит. Особенно после Хонды . Или отремонтировать Сивик, или смотреть в сторону Фольсов/Ауди. В любом случае, Сивик в плане движка/подвески у них выигрывает (в частности, по надежности), в плане всего остального - сам понимаешь.

Ремонтировать полюбому придётся, КАСКО. Кстати, отпишусь, во сколько данный ремонт обойдётся в Яме. Фольцы не нравятся, думаю, оптимально заказать из Канады Ауди 4 или купэху 46 3-х летку