Реальная обкатка

если бы обкатка была бы действительно нужно, то завод изготовитель ее не просто рекомендовал (до 1000 км), а перестраховываясь ввел обязательной (или по крайней мере более убедительно рекомендовал), имхо

Беру авто в другом городе, сразу с нуля собираюсь ехать около 1500км, естественно, буду соблюдать режим обкатки, но вопрос. Не тяжело ли будет двигателю сразу проехать такой путь?:-)

по трассе обкатка по-любому лучше, чем в городе тыр-пыр. Не парься, тяжело двиглу не будет

Сообщение от Romanych

Беру авто в другом городе, сразу с нуля собираюсь ехать около 1500км, естественно, буду соблюдать режим обкатки, но вопрос. Не тяжело ли будет двигателю сразу проехать такой путь?:-)

Тебе самому будет тяжело, 1500 долго ехать. К сиденьям спине надо будет привыкнуть, ночёвка в незнакомом месте при новой машине с транзитами, да и по трассе тормозить будут стражи порядка.

Да понятное дело, буду ночевать на половине пути в городе.

Всего не получилось прочитать! Но, вернусь к теме.
Оба варианта обкатки(со слов аппонентов) звучат убедительно(т.к. не все люди обязаны знать таких тонкостей в работе двигателей, и, по этому мы, НЕУЧИ, теряемся в предпочтениях!).
А, разговор к тому, что, я на новом FF2 (перед Хондой) за 1,4 года наездил 9000 км. и продал его. Получается я, как "Робин Гуд"- обкатал машину и продал добрым людям, не насладившись ее ездовыми качествами!
P.S. Но и, насиловать машину(а, после меня хоть потоп!) я не хочу!!!
Вот такая-вот делема!!!

Сообщение от Romanych

Беру авто в другом городе, сразу с нуля собираюсь ехать около 1500км, естественно, буду соблюдать режим обкатки, но вопрос. Не тяжело ли будет двигателю сразу проехать такой путь?:-)

Проехал сразу из салона 1100 км, поездка прошла хорошо. Советую взять энергетических напитков и МР3 книгу, т.к. от музыки к концу поездки пожно заснуть. И учитывая погоду взять запас незамерзайки (я хоть и ездил в теплую погоду пришлось доливать воду), фонарик и изучить процесс снятия - постановки колеса.

Забыл про поведение машины , расход 6,6 л. Автомат слегка тупил, но я и старался больше 3000 не крутить. Пригодилась защита картера, уже по прибытии в другой город 2 раза зацепил за немосковские дороги. На защите остались царапины.

А что с колесом случилось? А спина собственная как? к сиденью быстро привыкла?

От MP3-книги можно ещё быстрее заснуть. Лично мне... Лучше уж музыки разной.

Кстати, сам удивился, но меньше всего за рулём спится под блюз!