Какую комплектацию купить?

Всем фанатам Элеганса не кажется странным, что различие цены Комфорт-Элеганс равно различию цены Элеганс-ЕХЕ?
В ЕХЕ НАСТОЛЬКО больше отличий от Элеганса, чем у Элеганса от Комфорта, что факт того, что вас дурят и накручивают цену становится очевидным. Если так подумать, почему 2000 стоят - краска на ручках, подлокотник, ВСА и разница 15-х штамповок и 16-х, и при этом те же 2000 стоят литые диски, 2 шторки безопасности (вот вы бы где лучше о безопасности подумали), климат-контроль, СД-ченджер, музыка на руле, круиз-контроль, кожаный руль, велюровый салон (может и непрактичный, но ждороже), задний подлокотник, складывающиеся зеркала, 2 низкочастотных динамика.
Как по мне - второй набор должен стоит втрое дороже первого, и тогда Элеганс стоил бы на 1000 дороже комфотра и на 3 дешевле ЕХЕ, и все было бы честно и справедливо и я бы взял Элеганс.

Сообщение от aXe

Yakov, я даже не рассматривал автомат априори. Поэтому интересно, что тебе в нём не понравилось.

Тогда нужно решить, нужна ВСА или нет.
автомат не нравиться в принципе, никакой, вопще, напрочь... ну люблю а на ручке ездить, не важно - спокойно или агрессивно.
А на тесте просто у них в макс комлектации машина, другой нет

Дак берите Комфорт.
Просто на мой взгляд 20000$ с лишним за полный голяк, чтоб потом чё-то там самому доделывать, ну уж извините! Тем более вроде на Элеганс цены упали.

На самом деле если начинаете считать деньги, что сколько стоит - то берите комфорт и не парьтесь. Элегенасы, судя по обзвону дилеров, меньше ждать, поэтому люди (в том числе и я) платят тут еще за то, чтобы побыстрее получить машинку. То есть мы по сути дела просто перекупаем очередь - платим чуть больше, чтобы раньше сесть с свою сивку. Думаю, если бы машины можно было купить прям в салоне - разница между ними в цене не была бы оправдана.
С фокусами, кстати, аналогичная ситуация. Топовые комплектации ghia с 1.8-2 литровым двиглом можно найти прям в салоне и уехать в день покупки (стоят около 20000 уе и выше).
Однако стоят люди за машинами стоимость 15000. Настолько сильно люди переплачивают не только за ненужные им примочки, но и за возможность не ждать полгода. По-моему, это нормальная ситуация.

Сообщение от Fed85

Дак берите Комфорт.
Просто на мой взгляд 20000$ с лишним за полный голяк, чтоб потом чё-то там самому доделывать, ну уж извините! Тем более вроде на Элеганс цены упали.

+1

Сообщение от Fed85

Дак берите Комфорт.
Просто на мой взгляд 20000$ с лишним за полный голяк, чтоб потом чё-то там самому доделывать, ну уж извините! Тем более вроде на Элеганс цены упали.

Действительно, кондиционер,4 подушки безопасности, ABS, EBD, BAS, электропривод боковых зеркал, обогрев зеркал, 2-х уровневый подогрев передних сидений, регулировка руля по вылету и углу наклона, электростеклоподъемники, CD магнитола MP3, WMA, ДУ центральный замок, иммобилайзер, трип-компьютер, э/у руля, электрокорректор фар, повторители поворотов в зеркалах, полноразмерное запасное колесо - это голая тачка Эх, гавно взял
А вот то же самое но пля с подлокотником и ВСА - это пипец полный фарш!

Сообщение от Dromar

Действительно, кондиционер,4 подушки безопасности, ABS, EBD, BAS, электропривод боковых зеркал, обогрев зеркал, 2-х уровневый подогрев передних сидений, регулировка руля по вылету и углу наклона, электростеклоподъемники, CD магнитола MP3, WMA, ДУ центральный замок, иммобилайзер, трип-компьютер, э/у руля, электрокорректор фар, повторители поворотов в зеркалах, полноразмерное запасное колесо - это голая тачка Эх, гавно взял
А вот то же самое но пля с подлокотником и ВСА - это пипец полный фарш!

Хорошо сказано)))
+1

Забыли о самом главноим - зеркала крашеные и ручки дверей и диски 16 (та же штамповка, но дороже резина). Фарш!

Сообщение от Thunder

Забыли о самом главноим - зеркала крашеные и ручки дверей и диски 16 (та же штамповка, но дороже резина). Фарш!

Дык в том и пост, что эти зеркала и ручки - это почти ничего по сравнению с тем, что уже есть в комфорте) По сути, разница между комфортом и елегансом - это 10% стоимость МАШИНЫ.
Некомплектухи комфортовской, а МАШИНЫ!!! У меня например в голове не укладывается, что покраска ручек, резина другого диаметра и 10-ти долларовая микросхема тянет на 10% стоимости ВСЕГО авто.

возможно, все-таки vsa первично, а зеркала вторично?