Отговорите покупать Civic седан... :)

Возьми тогда Мицу Лансер - парковочный трахтур!

Thunder
Если брать топовую версию Ланса Х, то она не намного выше: ее клиренс снижен до 150 мм.

2alexer :

Если человека интересует высОООкий клиренс, он вряд ли будет брать машину с заниженным...

И кстати, 150 - это целый 5 мм преимущества перед Сивкой!

На самом деле, в Сивке геометрическая проходимость ограничивается кроме клиренса ещё и длинной базой. Думаю, что база даже больше мешает, чем "низкий" клиренс. У меня в двенаре после апгрейда подвески ещё ниже дорожный просвет, но из-за короткой базы он без проблем пролазит там, где Сивка сребёт брюхом.

Хотя плюсом Сивки можно назвать короткие свесы....

Вчера опять смотрел вживую. Ну очень осторожно как мне показалось придется ездить. а какая точка самая низкая?

Болты защиты картера.

Пару раз чиркал ими по асфальту на поперечных волнах (на скорости). При этом волны тогда были серьёзными. Из разряда "На одной подпрыгиваешь, во вторую тебя припечатывает". Сам сглупил.

Один раз на мойку раздолбанную заехал, там яма на въезде, а у меня в салоне пятеро сидело, зацепил нижней отбортовкой порога - скрежет был ещё тот! Но ничего не помял и даже не поцарапал, а людей пришлось всех высадить.

Эх видно не судьба мне купить цивика.
Придется подумать о внедорожнике

Thunder
А топовые конфигурации лансера вроде все с заниженным. Да хватает по городу клиренса без проблем. Зимой только проблемы будут.

Сообщение от snow

Эх видно не судьба мне купить цивика.
Придется подумать о внедорожнике

Для сравнения - на прошлых выходных ездили с другом двумя машинами с другом (семьями) на озеро. Я на Сивке, он - на Ауди А6 в предыдущем кузове. У обоих загрузка одинакова. Так Ауди несколько раз пузом задевала асфальт на скорости. Сивка не чирканула ни разу. Ехали друг за другом (он за мной).

2alexer :
Значит, человеку придётся забыть обо всех топовых Лансерах.

Несколько не в тему (уж простите но надоелео что все хают Сивик и вообще Хонду) но интересный факт, прочел на rbc.ru

По итогам опроса 2007 года Toyota провалилась с первого места на пятое, уступив Honda, Acura, Scion и Subaru. К числу наиболее ненадежных машин читатели журнала отнесли популярный в США седан Toyota Camry с двигателем V6, полноприводный внедорожник Toyota Tundra V8, а также люксовый седан Lexus GS с полным приводом.
данные Consumer Reports

Сообщение от Thunder

Попробуй по форуму поиском пошукать.

Могу по себе сказать. Твоя комплектация?

Элеганс автомат. А у тебя?
Кстати, сколько стоит страховка КАСКО?