Мой сивик подвел меня (АБС):((

Сообщение от GByte

Сообщение от ei4ia

продай, купи десятку... раз "отстой"
Ей богу ребята, вам по-моему просто по приколу выдумывать симптомы несуществующих болезней

болезнь реальная, почемы Вы закрываете глаза?
ЗЫ Если в Вашей машине всё хорошо, это не означает, что и у остальных всё в ажуре. Вы об этом не задумывались?

Я задумываюсь, и именно поэтому читаю данную тему.
Только вот что интересно. Многие говорят что с тормозами "что-то не так". Но что именно "не так" никто внятно высказать не может. Пока мое ИМХО таково, что тормоза, как и многое другое в этой машине, требуют привыкания. Так реакция машины на педаль и поведение ее, значительно отличаются от других а/м.
А многие уже на горячую голову готовы АБС выламать...
Так что будте просто предельно аккуратны в первые пол-года - год. А лучше всегда

2 ei4ia "Первые полгода - год..." Ну, мы не на 10 лет машину покупаем, надеюсь. И не привыкнуть никогда к неожиданной прихоти тормозов. Когда колесо попадает на мгновение на скользкую поверхность, абс не позволяет ему заблокироваться, а дальше эта самая абс не успевает среагировать и думает, что скользкая поверхность продолжается. По моим ощущением - так. Поэтому помогает биение по педали. Достаточно внятно?

Я задумываюсь, и именно поэтому читаю данную тему.
Только вот что интересно. Многие говорят что с тормозами "что-то не так". Но что именно "не так" никто внятно высказать не может. Пока мое ИМХО таково, что тормоза, как и многое другое в этой машине, требуют привыкания. Так реакция машины на педаль и поведение ее, значительно отличаются от других а/м.
А многие уже на горячую голову готовы АБС выламать...
Так что будте просто предельно аккуратны в первые пол-года - год. А лучше всегда
[/quote]
Если хотите точности говенности тормозов цивика, то пожалуйста:
1. ABC срабатывает на сухой дороге при попадании колес в яму, неровности, при крутом подъеме.
Остальные пункты пускай дополнять другие, у меня пока только п.1 (надеюсь зимой они не прибавяться)

При крутом подьеме? Это как?

Сообщение от Tigra Tigrin

При крутом подьеме? Это как?

На многоуровневой стоянке поднимался вверх. Не рассчитал скорость и очень быстро пошел на подъем и в конце подъема увидел, что попадаю в стоящую машину. Резко по тормозам, трещит АВС машина не тормозит и только когда почти вышел с подъема машина начала тормозить. Остановился в нескольких сантиметрах от другой машины. Вообщем я бы за такую настройку АВС засунул бы этим япошкам в одно место этот блок (кстати Bosh).

Сообщение от Roma

1. ABC срабатывает на сухой дороге при попадании колес в яму, неровности, при крутом подъеме.

Моя версия происходящего:
АБС срабатывает, когда одно из колес вращается со скоростью отличной от скорости вращения других колес или вообще не вращается (заблокировалось).
Когда колесо попадает в яму или неровность - то оно получает удар об эту неровность, подпрыгивает, вращается в воздухе. При этом его скорость очевидно будет отличаться от остальных. АБС это подмечает и включается.
АБС на крутом подъеме - по моему фантазия.

Сообщение от Roma

Сообщение от Tigra Tigrin

При крутом подьеме? Это как?

На многоуровневой стоянке поднимался вверх. Не рассчитал скорость и очень быстро пошел на подъем и в конце подъема увидел, что попадаю в стоящую машину. Резко по тормозам, трещит АВС машина не тормозит и только когда почти вышел с подъема машина начала тормозить. Остановился в нескольких сантиметрах от другой машины. Вообщем я бы за такую настройку АВС засунул бы этим япошкам в одно место этот блок (кстати Bosh).

Наверное ты с перепугу сильно надавил на тормоз - произошла блокировка и т.д.

Что-то я не понял. Мне по-большому счету наплевать на теорию, где и когда блокируются колеса, разные скорости вращения и прочая фигня. Мне нужно чтобы ABC срабатывала на скользкой дороге и больше никогда. На сухой дороге ABC вообще не должно быть. И я не хочу из-за долбанных японских конструкторов попадать в аварию на сухой дороге.

Клевая настройка АБС у 2хлитровых лансеров. Практически не срабатывала на зимнем асфальте на Рязанке возле РОЛЬФа. Или это только на тестдрайвовском авто...)

Сообщение от Roma

Что-то я не понял. Мне по-большому счету наплевать на теорию, где и когда блокируются колеса, разные скорости вращения и прочая фигня. Мне нужно чтобы ABC срабатывала на скользкой дороге и больше никогда. На сухой дороге ABC вообще не должно быть. И я не хочу из-за долбанных японских конструкторов попадать в аварию на сухой дороге.

Есть "физика", есть компьютер, а есть наши желания. И если дорожное покрытие заставляет эту "физику" работать так же как на льду, то компьютеру наши желания пох.
С другой стороны, если АБС со скоростью 15 тактов в секунду дергает тормозные колодки - большой трагедии нет. Если несет дольше, чем хочется - наверное скорость была больше, чем нужно.