Автомат 4D

Сообщение от Artemio

Я смотрел видео разгона 5д на ручке, шустро - казалось секунд 5 - а по таймеру 9, как и по паспорту. Так что, думаю, разницу в 1.5 секунды заметить тяжело. А автомат это кайф в любой ситуации, особенно если с лепестками.

Artemio, те у кого лепестки, говорят что это балавство, и ездят просто в D режиме, или я не прав?
А автомат действительно СУПЕР, проехав на нем на тесте, на ручку пересаживаться уже не хочется!

Лепестки может и баловство,но смотря для чего...Если нужно быстро передачу понизить или повысить,то самое оно!!!

В каких интересно случаях требуется быстро повысить передачу? Такой ответ как раз и свидетельствует о редком использовании данной опции в целом. Понизить иногда бывает надо: при обгоне, но есть режим кик-даун; и для торможения двигателем на льду, но тут ещё успеть надо в S переключиться, если едешь как обычно на D.

Сообщение от Викториус

Сообщение от Artemio

Я смотрел видео разгона 5д на ручке, шустро - казалось секунд 5 - а по таймеру 9, как и по паспорту. Так что, думаю, разницу в 1.5 секунды заметить тяжело. А автомат это кайф в любой ситуации, особенно если с лепестками.

Artemio, те у кого лепестки, говорят что это балавство, и ездят просто в D режиме, или я не прав?
А автомат действительно СУПЕР, проехав на нем на тесте, на ручку пересаживаться уже не хочется!

хммм,у меня почему то обратное впечатление,негативное,проехав на тесте с лепестакими,понял что ничего лучьше механики нет) в этой ценовой нише.
пробывал переключения в районе 6000,ты лепестком щёлк а она, хрен те,задержка вобщем,раз даж щёлкнул на две вверх,думал что не донажал,а оказалось автомат тупит так!!! в обычном D, тоже ента тупость дурацкая,топанул в кик даун,вот мотор уже у дед-лайн и мысленно ожидаешь переключения,но это происходит гораздо позже!!

Для толкания в пробке конечно бесценно!!!(какже я задолбался с механикой по пробкам,но не более, автомат имеет место быть только в пробках.)
ну и радует порой после работы едешь, хорошую цигарку в зубы,музончик,едешь неспеша смолишь))приоткрыв окошко,одной рукой рулишь,но вот незадача,приходится порой и переключаться)))нда тут тож небольшой+.
а деффку облапать можно и в ближайшем лесу просто остановившись,куда удобнее)

вощем Ручка ГУД!

А если дефку облапать приспичило в центре города, а до леса еще переть и переть?

Сообщение от Cosmet

В каких интересно случаях требуется быстро повысить передачу? Такой ответ как раз и свидетельствует о редком использовании данной опции в целом. Понизить иногда бывает надо: при обгоне, но есть режим кик-даун; и для торможения двигателем на льду, но тут ещё успеть надо в S переключиться, если едешь как обычно на D.

5 баллов!!!