как заводится с холодами?

пробег 7 ткм. на бензин жалоб не было.
а конденсат где собирается?

Сообщение от KurL

пробег 7 ткм. на бензин жалоб не было.
а конденсат где собирается?

В бензобаке блин, особенно когда он пустой..
В воздухе содержится влажность (вода) когда железо охлаждается вода конденсируется на холодный метал, на стенках бака (см. холодильник дома) т.к. вода тяжелее бензина она оседает в низ, в хороший мороз может замерзнуть и образовать ледяную пробку.

наверное, так и есть. а как ледяная пробка влияет на заводку автомобиля? Пока я кручу стартёром (именно тогда и чихает) - наверняка должен литься (в мотор) бензин, стоящий от бака до форсунки в трубочках или что там есть - там, как я понимаю топливо под давлением и конденсату взяться не откуда.

Сообщение от Dolphin

Народ, а можно немного не по теме? Я смотрю многие с автозапуском сиги установили, а как в этом случае решается вопрос с иммобилайзером? Он на момент автозапуска отключается?

Он отключается изначально при установке такого типа сигнализации. Вот почему в сервисах на популярные у угонщиков машины настоятельно не рекомендуют такие сигналки. Порой иммо эффективнее многих пищалок.
При установке иммо или отключают (гимморойно), либо проще - прячут второй ключ в торпеде

Сообщение от Fredman

Он отключается изначально при установке такого типа сигнализации. Вот почему в сервисах на популярные у угонщиков машины настоятельно не рекомендуют такие сигналки. Порой иммо эффективнее многих пищалок.
При установке иммо или отключают (гимморойно), либо проще - прячут второй ключ в торпеде

Спасибо, так я и думал, нового ничего не придумали, буду на вебасто копить.

Сообщение от Dolphin

Народ, а можно немного не по теме? Я смотрю многие с автозапуском сиги установили, а как в этом случае решается вопрос с иммобилайзером? Он на момент автозапуска отключается?

В плане угоноустойчивости штатный иммо - никакой. Так что реализация автозапуска (обход штатного иммо) не сильно уменьшает угоноустойчивость, так как без установки "нормального" иммо она по-любому не является достаточной. При реализации автозапуска в комплексе с "нормальным" иммо (например BB 72W) с использованием технологии WAIT UP, угоноустойчивость не снижается.

Точно. Штатный иммо угонщики обходят на всех авто

Сообщение от Romanych

Точно. Штатный иммо угонщики обходят на всех авто

Да потому что он стоит в одном и том же месте один и тот же...

Гдето читал, что угонщики поступают след. образом
Они приходят с мозгами от машины, в которых прошит код иммобилайзера, меняют мозги. суют иммобилайзер от этих мозгов, взламывают замок зажигания и спокойно уезжают, именно по этому заставляют страховщики ставить замок на капот, чтоб до мозгов недобраться, а где у 4D находятся мозги? в салоне или под капотом?

Хоть штатный иммобилайзер какой никакой, но для его нейтрализации всё равно нужно какое-то время.