как заводится с холодами?

Сообщение от Hurminator-II

Убедил )_))

Просто тема такая... Ни о чем... Что здесь писать??? Нечего по сути дела... Логичней делать что-то вроде голосования, где каждый выберет оценку тому как машина заводится...

Таких тем (флудовы) целая куча... Надо их сразу в чиллаут направлять...

В общем организуемся как можем... А что уж получается, тут уж сорри...

Первое испытание авто морозом. Стояла ночь под открытым небом, на улице было -8. Заводил днем, -4. Завелась легко, но не с первого оборота - пришлось покрутить двигатель чуточку дольше. Прогрелась оочень быстро (3 минуты на стоянке, метров 300 на первой передаче - и температура поднялась до "двух кубиков").

Да заводится не с пол оборота Немного почихивая не приятно.. бензин бп 95

Ага.
Вот думаю на всякий случай бустер взять.

что такое бустер?

Переносное Пусковое Устройство. В обиходе у простолюдинов название иное - бустер . Переносной необслуживаемый аккумулятор, заряжается дома от розетки. Одного заряда хватает на 3-4 пуска с полностью севшей АКБ.

Стоял 4D всю неделю - 5 дней, перепады температур за это время от -1 до -10... На 6-ой день аккумулятор крутил не лихо, завелась с пол оборота.
В целом если АКБ не умрет - все хорошо!

Сообщение от alexer

Переносное Пусковое Устройство. В обиходе у простолюдинов название иное - бустер . Переносной необслуживаемый аккумулятор, заряжается дома от розетки. Одного заряда хватает на 3-4 пуска с полностью севшей АКБ.

Ну уж не надо народ в заблуждение заводить.... Заряжается как от розетки, так и от прикуривателя. Хватает на МНОГО запусков (лично я делал запусков 15 и заряд ППУ упал до 75%) !.

Машину нужно для профилактики прогревать каждый день, или даже прокатиться на ней. Нельзя же оставлять на несколько дней мерзнуть.

Хотя, отец моего друга оставил Москвич бородатого года (машина как минимум старше меня раз в два) на всю зиму. И весной она завелась в полпинка)))

valerii_belyi
Не все ездят на машине каждый день. К тому же, даже при таком режиме она может не завестись.