А почему нельзя запускать двигатель сразу как вставил ключ зажигания?

Я обычно не жду,заводится с полпинка))

Сообщение от Freighter

И, естественно, обязательно - выключенный свет. Особенно - если стоит ксенон =)

А это почему? Я правда хочу узнать...
Иногда сажусь в машину - включаю ксен а потом завожусь... Нельзя так, да?

есть печальный опыт завода без паузы на первых инжекторных тазах. Там летели мозги, если заводить не дожидаясь погасания ламп.
Поэтому чисто инстиктивно, стараюсь выждать нужную паузу и на сивике, что не всегда удается.

Сообщение от MAPTA

Сообщение от Freighter

И, естественно, обязательно - выключенный свет. Особенно - если стоит ксенон =)

А это почему? Я правда хочу узнать...
Иногда сажусь в машину - включаю ксен а потом завожусь... Нельзя так, да?

Не стОит перед запуском подгружать АКБ,особенно зимой.

Сообщение от Хочу CIVIC

есть печальный опыт завода без паузы на первых инжекторных тазах. Там летели мозги, если заводить не дожидаясь погасания ламп.
Поэтому чисто инстиктивно, стараюсь выждать нужную паузу и на сивике, что не всегда удается.

Ну это может на первых инжекторах было.На девятке регулярно заводил без паузы,ничего криминального.

Заводить без фар - потому что произойдет скачок напряжения. А ксенон - это ВВ блоки.

Ничего не ждем... Повернули и поехали... Никаких проблем, схватывает сразу...

сам жду пока лампочки погаснут , ..на предидущей машинке (Fiat Stilo 3D) в инструкции было сказанно ждать ..! ...вот привычка осталась ..!

Сообщение от egoistmsk

сам жду пока лампочки погаснут , ..на предидущей машинке (Fiat Stilo 3D) в инструкции было сказанно ждать ..! ...вот привычка осталась ..!

А забудешь пристегнуться - долго сидеть ждать будешь...

Сообщение от Новый

Не стОит перед запуском подгружать АКБ,особенно зимой.

Да, но тем не менее в морозы рекомендуется вообще сначала несколько секунд посидеть с дальним, что бы "разогреть" аккум, а потом уже стартовать. Хотя, конечно, в момент пуска - лучше чтобы все уже было выключено.