Менеджеры по продажам отвечают на вопросы!

Не совсем понятны вопросы.
Что касается лязга с правой стороны, то добро пожаловать на сервис. Инженеры по гарантии Вам ответят.

Давайте по-порядку:
1. Задайте вопрос который Вы бы хотели задать менеджеру по продажам.
2. Будьте объективны, задавайте вопросы на которые, вы уверенны, будет ответ (сколько маржа на автомобиль, вам не ответят)

Квоты будут повышены в 2007 г ?
Если будут квоты повышены с чем это связано?

Квоты в следующем году будут увеличены незначительно. Это связано с невнятной политикой импортера ХМР. (Приоритетный рынок Европа и Сев.Америка).
Об увеличении квот можно говорить в марте, т.к. производственный год у японцев март.
Количество желающих , в разы превышает количество машин.

Уажаемый Натс, распишите пожалуйста про квоты!
Уж очень хочется машинку меньше чем через год

Да самая больная тема, это сроки ожидания нового Civic. ХМР не может запретить дилерам брать предоплаты за автомобили.
Большой минус импортера, то что он замутил массовую рекламную кампанию, не расчитывая на рост очередей на Civic.. Идея этой кампании была в том, что-бы привлечь внимание к Хонде как к бренду, а получилось наоборот. Основной мишенью клиентов стал именно Civic. Поймите, предоплаты мы не можем не брать, но если автомобиль задержится, то все шишки посыпятся на голову менеджера. Как со стороны клиента, так и со стороны руководства автосалона.

Исходя из чего дилеры обьявляют срок поставки через год?
исходя из квот на прошедший год?
или закладывается некий коэфицент на повышение, понижение?

Первый закон менеджера:
Никаких предположений-только факты.
Поэтому увеличение квот, только предположение.
Очереди - факт.
Относительно информации на которая была озвучена на автосалоне.
Она непроверена. К сожалению, квалификация "персонала" работающего на стенде Хонда, сомнительна. Это не представители дилера, а сторонние люди <подобное заявление без подробного описания ситуациии не делает Вам чести, Sancho>.

nats так что получается инфа об открытии второго завода , просто "мулька"?

Сообщение от nats

Большой минус импортера, то что он замутил массовую рекламную кампанию, не расчитывая на рост очередей на Civic.. Идея этой кампании была в том, что-бы привлечь внимание к Хонде как к бренду, а получилось наоборот. Основной мишенью клиентов стал именно Civic. Поймите, предоплаты мы не можем не брать, но если автомобиль задержится, то все шишки посыпятся на голову менеджера. Как со стороны клиента, так и со стороны руководства автосалона.

так значит многое зависит от импортера (ХМР), а не производителя(Х)? И ХМР может значительно влиять на квоты?