Штатный замок капота

так...а это уже интересней.
в общем я так и не понял, должен он закрываться в данном случае или нет.
еще раз условия подытожу:
дергаем за ручку в салоне, капот открылся. подходим к капоту, пластмассовую ручку открытия под капотом не трогаем, а пытаемся надавить на капот с целью закрытия.
закрывается ли он так ? и должен ли так закрываться ?
или он должен закрываться так только после того, как под капотом рычажком его полностью откроем, поднимем,потом положим под собственным весом и надавим.
проясните, пожалуйста, ситуацию до конца

смешно
а мне вот совсем не смешно, если вдруг опять такое случится.
прийдется наверн бубен покупать, чтобы с ним вокруг машины плясать

Смешно другое, что ты сам выводы сделать не смог.
В любом случае это не нормальная ситуация и так быть не должно. Косячит дополнительный замок. Если капот приподнялся, это говорит , что штатный-открылся, далее при помощи ручки под капотом. Если это не возможно , то причина в дополнительном оборудовании или методе реализации последнего. Имеет смысл поехать к установщикам и предъявить дефект.
Мне ставили иммобилайзер и где-то плохо пропаяли, через неделю привёз машину на эвакуаторе, всё исправили, затраты оплатили.

помоему ты не понял о чем он тут вообще спросил ) он и так знает, что у него доп. сломан... а спрашивал он о другом

это понятно, также выше написано что капот можно закрыть как "бросанием",так и нажатим (правда не у всех), точнее у всех, но очень велик риск появления вмятин

Сообщение от romz

помоему ты не понял о чем он тут вообще спросил ) он и так знает, что у него доп. сломан... а спрашивал он о другом

угу...я может просто не совсем ясно объяснил, но старался как мог
звонил своему дилеру, тоже сразу не поняли, сразу начали объяснять, что так делать не стоит, но как только замолвился о глюканувшем доп.замке капота, сразу стало ясно о чем речь
сказали, что не пробовали ни разу, т.к. боятся попортить машину, потому и не экспериментировали.

а выводы я не сделал окончательные, потому что ответы разные, у кого-то работает, у кого-то нет.
как их сделать, если ответы разные?
работать я так думаю должно у всех одинаково, а не так: у кого-то с любых позиций закрывается, у кого-то нет.
нужно для того, чтобы приехать исправлять конкретную проблему, а я пока не знаю, проблема это или нет.
скажем, неисправный замок сделают. а вдруг я, забыв открыть дополнительный, случайно открою капот. и что делать? а что, если аварийного тросика капота нет? обрезан он в целях обеспечения лучшей угоностойкости. ехать к установщикам со словами: "ой, простите, случайно открыл, а открыть доп. замок забыл". так что ли ?
поэтому и спрашиваю тут, т.к. сам изначально не проверил (перед установкой охранного комплекса)
ps. знакомый на логане сказал, что у него закрывается с любых позиций, видимо оно так и должно.

У ВСЕХ ЗАКРЫВАЕТСЯ ОДИНАКОВО!!! ОСНОВНАЯ МАССА ЛЮДЕЙ КАПОТ "БРОСАЕТ" , ПРИ ЖЕЛАНИИ МОЖНО ЗАКРЫТЬ НАЖАТИЕМ!!! (усли не бояться вмятин)

СПАСИБО!!
это я и хотел узнать.
видимо у меня и у romz'а доп.замок капота установлен неправильно..

нету у меня доп замка %)