Заведётся ли Цивик от "пускача", если отжаты клейма аккумулятора

Сообщение от JGr

У меня такая же фигня случилась. Правда Сивик (новый 4D) простоял неделю на стоянке с включенной сигнализацией. аккумулятор сел полностью. Открыть капот не мог (стоит эл.мех.замок), страх.тросик достать тоже не смог. Пришлось вызывать спеца, который подал напряжение как раз куда-то под приборную панель. Открыли капот, прикурили, зарядились.
Проблема однозначно в аккумуляторе. Это просто полное Г.но. В автосалоне сами признались. Его однозначно надо менять.
Подзарядиться через прикуриватель скорее всего нельзя, потому-что у замороченной Хонды он работает в положении ключа зажигания 1. А это значит, что в сети автомобиля изначально необходимо какое-то напряжение что-бы подключить это самое гдездо прикуривателя к сети. Если аккумулятор полностью разряжен, то гдездо просто не подключится.

возможно установщики не очень корректно поставили сигнализацию и есть утечка..

Вот для разнообразия мыслей. Провести провода в багажник и поставить дополнительный АКБ ( ампер-часов так на 25-30). Итого=70-75А/ч Вон в Мерсах и Бехах живут АКБ в багажнике и ничего.

Сообщение от vladon10

Вот для разнообразия мыслей. Провести провода в багажник и поставить дополнительный АКБ ( ампер-часов так на 25-30). Итого=70-75А/ч Вон в Мерсах и Бехах живут АКБ в багажнике и ничего.

Генератор Цивека не рассчитан заряжать 70-75 А/ч. Мне в Аояме сказали - мах. 60 А/Ч. А по размерам влезает только ВАРТА-вский по их словам, но при этом некоторые узлы слетают с гарантии.

Сообщение от Cosmet

Старый аккум, вероятно, был с чёрной буквой F (Фукурава кажется) или Panasonic.

Старый был чёрной буквой F (Фукурава ). Но при этом сообщили, что это не как таковая плохая модель аккумулятора, а была плохая партия данный АКБ(лежали очень долго на складе). Так что, эти АКБ могут быть и нормальные.

Сообщение от A.n.d.r.e.y.

Генератор Цивека не рассчитан заряжать 70-75 А/ч. Мне в Аояме сказали - мах. 60 А/Ч. А по размерам влезает только ВАРТА-вский по их словам, но при этом некоторые узлы слетают с гарантии.

какие узлы? вся электроника\провода?
а может письмо в ХМР написать и спросить какие хонда рекомендует ставить акку, при установке которых гарантия не слетает?

A.n.d.r.e.y. спасибо.
Если кто письмо соберётся писать, или иначе в ХМР обозначиться, неплохо было бы выяснить, а почему на аккум гарантия год всего? В документах на авто об этом ни слова.

Мне в ХМР посоветовали клемму снимать,если я оставляю машину более чем на три дня.Я говорю , а как же сигналка или вот в аэропорту на стоянке ,мол летаю часто по неделям,может АБ с собой брать,он небольшой как раз,подзаряжу где-нибудь в Лондоне в гостинице ?Юмор не оценили .....му ...му и все

Сообщение от alf555

аккум провереяется специальным прибором. подсоединяют на клемы и запускают серию тестов. он пишет всякие цифры, потом просит завести машину, продолжает тесты, просит заглушить....и в итоге я увидел надпись что аккум хороший. тоесть проверка достаточно объективная. и если прибор скажет аккум плохой то поменяют без проблем. ведь им же надо какие то основания для замены. правда я потребовал бумажку что отказали в гарантийной замене.

а не подскажете, что за приборчик то? Карманного варианта бы...

Сообщение от cosmet

a.n.d.r.e.y. спасибо.
Если кто письмо соберётся писать, или иначе в ХМР обозначиться, неплохо было бы выяснить, а почему на аккум гарантия год всего? В документах на авто об этом ни слова.

а мне сказали, что как и на авто - гарантия на аккумулятор 3 года.