Comfort -ная езда !

При наличии определённых навыков вождения VSA может лишь помешать опытному водителю, внеся свои коррективы в экстренной ситуации. Кроме того, при переборе со скоростью поведение машины с VSA становится непредсказуемым и плохо контролируемым. Для водителей с небольшим опытом VSA будет в большинстве случаев хорошим помощником.

забавная ситуация, снежная каша под ней голимый лёд, пытался тронуться потихоньку вроде поехал, добавил газку , начала работать VSA, морду машины стало кидать из стороны в сторону, при увеличении газа амплитуда увеличивается. Пришлось остановиться и разгоняться более плавно вот такой эфект!

Толстый, так лошадь себя ведёт когда не хочет идти

Сообщение от Толстый

забавная ситуация, снежная каша под ней голимый лёд, пытался тронуться потихоньку вроде поехал, добавил газку , начала работать VSA, морду машины стало кидать из стороны в сторону, при увеличении газа амплитуда увеличивается. Пришлось остановиться и разгоняться более плавно вот такой эфект!

для таких ситуаций существует 2-ая педерача

Сообщение от LAncER

Весёлый топик. Каждый второй - мега-водитель и гонщик каких мало
ВСА нужная вещь, я спецом брал максимальную комплектацию с ВСА. И оно спасло один раз.
Цивка без ВСА ведёт себя на льду и на снегу отлично, если резина нормальная. Но по трассе б я без ВСА не ездил - рискованно.
Был случай - еду по трассе. Трасса - укатанный снег, по обочинам рыхлый снег и гравий. Еду 70-80км/ч, машина идёт прекрасно, сильный боковой ветер. На встречку вылетает ГАЗель, я даю вправо, цепляю обочину. Меня начинает сносить на обратке по укатанному снегу прямо навстречу другой легковухе Сработала ВСА, занос прекратился, машина пролетела в сантиметре от меня. Я потом минут 5 стоял на обочине курил...Если б ВСА не сработала, я б юзом вылетел бы на встречку прямо в лоб легковухе.
Так что вы как хотите, а я отдал лишние 1000 уе. за дополнительную безопасность. Жизнь - она одна, да и в лучшем случае можно влететь на нереальный ремонт или уничтожить машину...

+ 1

Сообщение от Толстый

для таких ситуаций существует 2-ая педерача

да ты чё, серьзно......
всё происходило в гаражах, мне было интересно как будет вести себя машина , поэтому и добавил газку, удивился реально!

Авторевюшники считают, что VSA Цивика неплохо справляется с заносом, но не умеет бороться со сносом передних колес. Занос, если честно, только выглядит страшно, но выйти из него довольно просто. Со сносом все наоборот - не сильно пугает, но приводит к неприятным последствиям. Так что, я бы на хондовский VSA не очень-то расчитывал, хотя против нее ничего не имею. Была бы возможность - взял бы. Но разница по цене великовата, да и очередь на Comfort была намного меньше.