vombat,
shuba777,
новости печальные у меня!!! У меня шестеренка загорается из-за ....сцепления. Сказали нужно менять. Мне его летом уже переобучали, но сказали, что я могу готовиться к замене. И вот этот день видимо скоро настанет. Цена вопроса примерно 20 тыЩ...Попадос небольшой....
У меня тоже была похожая история с шестерней. В самый мороз (где то -25) при заводе движка выскочила шестерня. Заглушил, затем снова завелся и ошибка исчезла, однако что бы не испытывать судьбу - ездить в тот день не стал. Про аккумулятор идея пришла поздно, уже когда "потеплело" до -5, заглянул вроде индикация заряда нормальная, но есть конечно подозрения на него т.к. аккумулятор еще родной, а машина 08 года.
Кстати Lisa, а нет ли подозрения что вас просто хотят развести?
У меня тоже в сильные морозы (ниже -25) при заводе загоралась шестерня. Аккум новый, сцепа новая, масло недавно меняно. Я просто ехал с ней и все. При следующем заводе машины шестерня не загоралась. Я предполагаю, что это из-за:
1. Масло загустевает и в двигле и в коробке и при заводе его поначалу трудно провернуть. Мозг воспринимает это как сопротивление свободной работе и выдает ошибку.
2. При заводе идут скачки напряжения борт. сети, когда стартер начинает проворачиваться и мозг так же как ошибку считывает.
P.S. На днях пришлось долить масла в двигло. Канистра естественно живет в машине. Так вот при минус 22-25 градусах масло заметно загустевает (5W40).
Нет, у меня там хорошие знакомые работают.Сообщение от Fenrir
Это обычное дело. Робот зло.
Сегодня при запуске движка познакомился с шестирёнкой, вроде не мороз, есть конечно подозрение на аккумулятор, 4 года ему уже. Проехал километров семь, заглушил, завёл через два часа, шестирёнкой пропала.
Скорее всего это аккумулятор!!!!
))))))
Эх... Теперь и я попала на шестеренку((
Завелась, проехала вперед на метр, остановилась, переключила N, ручник и Шестеренка(((( заглушила
Скорость не видит, аккумулятор снимали, рычаг двигали, ничего не помогло(( привезли к официалам, сразу приемщик сказал что скорее всего менять сцепление и это при 40 000(( щас подтвердил, типа надо менять сцепление и механизм переключения скоростей
Боюсь, что им просто не кайф возится разбираться,тем более машина не гарантийная
Проверить как-нить можно?? попросить лист с проведенной диагностикой и ошибками?? Так?
бывали драмматические проблемы в коробке и на меньшем пробеге, кроме замены других вариантов не было.
но может и лень разбираться.
но почему 40 тыс и нет гарантии?? 3 года прошли? жаль.
Ваши права
Ответить с цитированием