Владельцы робота 5D

Сообщение от Hurminator-II

Скорости при движении накатом (если скорость больше 3км.ч) втыкаются обратно, совершенно без лишних телодвижений.
Робот сам, подберет необходимую передачу, для продолжения движения с данной скоростью.

Сообщение от Galaxy

Точно-точно! Hurminator-II - вопрос от начинающего - 1. Втыкайте нейтраль, если можно ехать накатом. (Лето). Вопрос (тадааам!): можно ли втыкнуть нейтраль с "А" без нажатия на тормоз? Я с роботом еще в трепетных отношениях, посему вопрос. Ась?

Можно, если скорость > 3км/ч...

а можно-ли при движении накатом на нейтрали, обратно включить режим "А", либо нужно остановиться ??

Сообщение от COOL_a_ING

а можно-ли при движении накатом на нейтрали, обратно включить режим "А", либо нужно остановиться ??

Можно, надавив несильно на педаль тормоза. Практика подскажет с какой силой надо жать на тормоз - пробуй.

Сообщение от Hurminator-II

1. Втыкайте нейтраль, если можно ехать накатом. (Лето)

баба Яга против.
если машина едет, то передача должна быть включена, потому что это безопасность прежде всего и экономичность тоже. все так же, как и на механике.

Сообщение от Kotjara

Сообщение от COOL_a_ING

а можно-ли при движении накатом на нейтрали, обратно включить режим "А", либо нужно остановиться ??

Можно, надавив несильно на педаль тормоза. Практика подскажет с какой силой надо жать на тормоз - пробуй.

"практика"" имеется в вибу желтенькая шестеренка ??

COOL_a_ING, ну не пробуй

Привет! Пожалуйста помогите!!! Моему космолету всего 5 дней, а он уже борохлит Вчера припарковалась, решила притереться поближе, включаю автомат, он переключает на нейтралку, потом загорелась шестеренка с восклицательным знаком ??? Что делать включаю передачу, машину дергает, я в шоке!

5 дней? маловато.

варианты произошедшего (от самого популярного до самого непопулярного):
1. перегрев сцепления (до парковки медленно ехала в пробках, особенно в горку)
2. адаптивность робота (до парковки резко перестраивалась, "отжигала", держала двигатель в красной зоне, после чего робот не отпускает, а "кидает" сцепление, парковаться сложно, возможна трясучка и ошибки)
3. глюк робота.

что делать:
1. не глушить машину на скорости, если вылезла шестеренка, глушить только на нейтрали.
2. машину к дилеру своим ходом или эвакуатором и ОБЯЗАТЕЛЬНО узнать код ошибки (шестеренки).


как сейчас-то дела? заводится? ездит?

Можно втыкать"А" без всяких тормозов. Ровно как и менять "А" на "М" на ходу, ей пофиг. Если на нейтрали скорость очень маленькая 2-3 км. То "А" будет мигать, нужно чуть коснуться педали тормоза. На скорости можно гонять в нейтраль и обрать без всяких лишних телодвижений. Если вы двигаетесь 60км то первую он вам не включит после нейтрали.

Сообщение от Sancho

5 дней? маловато.

варианты произошедшего (от самого популярного до самого непопулярного):
1. перегрев сцепления (до парковки медленно ехала в пробках, особенно в горку)
2. адаптивность робота (до парковки резко перестраивалась, "отжигала", держала двигатель в красной зоне, после чего робот не отпускает, а "кидает" сцепление, парковаться сложно, возможна трясучка и ошибки)
3. глюк робота.

что делать:
1. не глушить машину на скорости, если вылезла шестеренка, глушить только на нейтрали.
2. машину к дилеру своим ходом или эвакуатором и ОБЯЗАТЕЛЬНО узнать код ошибки (шестеренки).


как сейчас-то дела? заводится? ездит?

Пыталась завести, заводится, но не едет(ничего не изменилось)!!! Звонила в сервис, там посоветовали на 5 мин. снять клему или как ее там, с аккумулятора, ничего не помогло, та-же песня ??? Пришлось вызывать эвакуатор, в понедельник позвонят, узнаю, что с машинкой
А своим ходом-это как, нельзя же??? Спасибо за разъяснения и поддержку!!!