Владельцы робота 5D

Сообщение от dina

Сообщение от Kamill

Сообщение от dina

Сообщение от Kamill

...ничо!) ...по данным разведки, в конце года 5D пойдут с полноценным автоматом!)) ...хорошо я машину продаю, иначе потом, с дибильным роботом, она нах... никому нужна не будет...)))

аха...есть знакомый в ХМР

не будет никакого автомата...!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))

Да что вы говорите!)))

...странно, у меня тоже есть, может этот один и тот же человек развлекается?)) ...хотя свою инфу я слышал, еще из внутренних источников одного из диллеров)

Сообщение от Volkoff

Sancho - как один и самых "бывалых" ответь на вопрос......

Сегодня в запаре дернул ручник и вышел из машины (сек на 20-30) но при этом забыл поставить на нейтраль, так и стояло на А. правда пилюкала.

Три раза тьфу-тьфу-тьфу все в норме, вот я думаю либо мне КРУПНО повезло либо всеже Асиму довели до ума. с 2008 года.


p\s или теперь ждать неприятностей ?

подъезжаем к светофору, остаемся на А и прислушиваемся к своим ощущениям.
иногда машинка слегка подергивается, потом это подергивание вроде проходит и стоит ровно...
в первом случае катится вперед сразу же, как только отпустили тормоз, в втором надо слегка нажать на газ...
в первом случае передача "воткнута", простите мой французский, а во втором, несмотря на А - нейтраль.
в первом случае сцепление трется и греется (отсюда и пожелания "на светофоре вставать на нейтраль"), во втором - нет (отсюда и отговорки со ссылками в мануал "да ниче ей не будет!")

по сабжу: 20-30 секунд - ничего не будет, даже если включена была передача, то не успеет перегреться.

а если в пробке постоянно с A на N и наоборот, коробка не испортится?!

когда стоишь - не испортится.
в движении я бы не советовал на нейтраль переходить: небезопасно это

Сообщение от Sancho

когда стоишь - не испортится.
в движении я бы не советовал на нейтраль переходить: небезопасно это

...объясни?)

Сообщение от Kamill

Сообщение от Sancho

когда стоишь - не испортится.
в движении я бы не советовал на нейтраль переходить: небезопасно это

...объясни?)

наверно машинка становится неуправляемая

Сообщение от dina

Сообщение от Kamill

Сообщение от Sancho

когда стоишь - не испортится.
в движении я бы не советовал на нейтраль переходить: небезопасно это

...объясни?)

наверно машинка становится неуправляемая

..с чего бы ей становиться неуправляемой?)) ...хотя есть разные исключения и так далее... может Санчо подразумевает, какую то механическую особенность робота?

Сообщение от Kamill

..с чего бы ей становиться неуправляемой?)) ...хотя есть разные исключения и так далее... может Санчо подразумевает, какую то механическую особенность робота?

Sancho, правильно пишет. Тут много таких ездоков, что трудно предугадать их поведение во внештатной обстановке. А езда на нейтрали с роботом может считаться такой. Могут и заднюю врубить. Или в движении, включая режим А так давануть на тормоз, что позади едущий влупится в зад.

Сообщение от Kotjara

Сообщение от Kamill

..с чего бы ей становиться неуправляемой?)) ...хотя есть разные исключения и так далее... может Санчо подразумевает, какую то механическую особенность робота?

Sancho, правильно пишет. Тут много таких ездоков, что трудно предугадать их поведение во внештатной обстановке. А езда на нейтрали с роботом может считаться такой. Могут и заднюю врубить. Или в движении, включая режим А так давануть на тормоз, что позади едущий влупится в зад.

....эммм, дураков везде хватает!))) ....в движении, задняя, ну никак не включится!)) держи дистанцию и никогда не влупишься, а экстренно тормозить, могут по разным, объективным причинам)) ....все же это скорее проблема не самой нейтрали, а навыков вождения или отсутствия таковых!)) в массе своей народ, вообще не заморачивается по поводу робота и катается, как на чистом автомате!)

В какой то теме было написано, что робота можно переводить в движении на нейтраль как обычную механику, потом обратно включать - робот сам подберет нужную передачу. Суть-то коробки механическая. Только сцеплением робот управляет.