появилась шестерня!!!помогите!

как вариант номер 1 - стоит попробовать поменять щетки... и если блок TCM поломается при этом - тогда уже менять блок

стоимость работ в "ремонте стартеров и генераторов" в не очень дешевом, но проверенном месте обошлось в 1390р
вот разборку блока без изрядного количества алкоголя, молотка и какой-то там матери сделать не получилось.

из того, что еще нужно - это отвертки профиля TS (пятиконечная звезда) - выглядят примерно как торксы, только у торксов звездочка с 6ю зубьями.

брать блок за 50+ 60+ 70+ тыс рублей желания особого не было

В любом случае сегодня взял блок но сначала попробуем обучить в динамике. Говорят вал может стать короче на пару мм или маховик, но мне больше верится в щетки активатора. Будь ласков, черкани адресок "проверенного места" где разбирал блок, попробую старый отдать на ремонт.

Сегодня завел сучечку после двух дней на стоянке. Пошуровал рычажком под капотом, вроде встала на нейтраль, откатил назад так прилично, сел и завел, дал прогреться до рабочей темп., вырубил и опять завел. Покатался !!! После Альмеры на мешалке это прям щщасте какое то!!!

Думаю может не глушить чтоб завтра опять с бубном не плясать...

проверенное место = кореш мой... бухаем с которым ))

---------- Сообщение добавлено 29.08.2013 в 03:41 ----------

ты на старом блоке сначала кожух двигателя сними и посмотри - щетки можно будет увидеть.. блок для этого даже разбирать не надо

а что за щетки?! где их увидеть?! есть картинка?!

не буду заново постить... скину ссылку
http://hondamotor.ru/board/index.php...post&p=1978731

как я понял речь о роботе снова?

Сообщение от SteyrLG

как я понял речь о роботе снова?

в смысле?
тут тема про робота

Может кто подскажет в чем дело... Поменял комплект сцепления, ТЖ в приводе сцепления, обучил в статике. Все было ок 5000 км. Сейчас на прогретом двигателе/коробки в пробке раз в неделю не включается первая скорость с первого раза, выскакивает шестерня. Переводишь коробку на нейтралку, сразу же в режим А и все хорошо, машина трогается. Было у кого такое? Где искать проблему? Робот.

Здравствуйте, недавно стал счастливым обладателем космолета, но брал подержанного и готовлюсь к смене сцепы(пробег 60к), ибо коэфф уже 855 (после проведения диагностики, в нормальном состоянии это значение должно быть 200-700).
так вот сегодня вылезла шестеренка, думал уже все - в ближайший сервис тащить, который от меня в 200км, но вроде все обошлось.
что было - шестеренка ни с того ни с сего, двигатель заводиться, передачи не включаются.
как решилось - предохранитель на 7,5А под рулем номер 22 (тут вроде спрашивали про номер). причем в мануале (большой такой толстый букварь купил) в разделе преды этот номер числился как "не используется". случайно его нашел, после того как снятие клемм и толкание рычага ничего не дали