"робот" - в топку . Даёшь "автомат" .

raven это ЛОНДОН серрр. =)

Когда в конце февраля забирал свою мафынку из Авитуса в разговоре с текущим начальником отдела продаж Никитой Щербаковым проскакивала такая фраза о развитии 5дшки. Только он говорил или что-то (уже точно не помню, вроде, что-то в топовую комплектацию добавится), или вообще хонда в 2009 откажется от робота в пользу классического автомата. Это, конечно, нельзя рассматривать как официальную версию, но, как говорится, нет дыма без огня И манагер он, кстати, грамотный, не зря в момент заключения контракта он был простым продажником, а сейчас уже начальник
На счет экономической целесообразности такого развития не берусь судить. Тут же всякие исследования рынка нужны и все сопутствующие процедуры, а не просто высказывания "на скидку" пойдет или не пойдет
Так что, мне кажется, вполне реально с 2009 года заполучить в России автомат. Интересно будет сравнить его с роботом ???

И ещё аргумент :
5D уже как три года в продаже . Соответственно , как показывает практика по японским (да и не только японским производителям) - в ближайшем будущем можем ожидать , как минимум , пересмотра комплектаций , и ,как максимум , - фэйслифтинга или изменения внешности .
Поглазекаем - время покажет .

может уж тогда рестайлинга, нежели фейслифтинга

Насчет выгоды - помойму очень даже хороший вариант. Число хэтчей резко увеличится с появлением автомата - сам не раз в салоне замечал что люди отказываются от цивки из-за робота

Что вы все его так боитесь?!

Я никогда не боялся,а наоборот старался подружиться.Получилось))

у нас человеки раньше октазывались от автоматов в пользу механики типа автомат дорого ремонтировать если сломаетса и т.д. ) вариаторы ваще шайтан коробка (и большинство незнает чем вариатор от автомата отличаетса) хотя по мне лучше ничего не придумали, особенно торровые . за роботом мне кажетса будущее просто пока обкатывают это будущее на нас ) а если учесть, что налоги на машины растут, евро 4-5-6-7 и фиг знает еще какое будет, нефти все меньше то все стремитса к маленким и экономичным машинам, а тут только механика (как атавизм), вариторы и роботы и у всего есть недостатки .

Сообщение от kolbert

у нас человеки раньше октазывались от автоматов в пользу механики ...

+1
Для водителя по-моему все равно, что автомат, что робот, что вариатор - газ, тормоз, руль - все.
Если бы технология была не надежна, то ее массово не внедряли. А аккуратно пользоваться и кирпичом надо.

А вообще за роботами и вариаторами перспектива. Спросите у Порше.

Люди, этот что же получается, в следующем году сделают на цивики автоматы, а как же мы-с роботами, кому мы продадим потом эти машины, просто выкинем на свалку??????!!!!!!