вопрос о роботизированной коробке передач

Купили новую hhhonda civic 5d
Sport
АМТ
роботизированная

В салоне сказали что при остановке на светофорах нужно ставить на нейтралку
Если просто жать на тормаз - то жжоться сцепление.

Так ли это ? просто не удобно в пробке постоянно переводить в нейтралку
Либо это надо делать только есть стоишь на подъеме?

И еще на подъеме она катится назад это все так как полу- автомат?

это все таки механика только сама переключаться может

а на этих сивиках d5 вообще чистый автомат не делают? даже в стандартных комплектациях 1,8 Executive AT

на 5д только механика или робот. автомат на седан ставят только (

на светофорах нужно ставить на нейтралку? или не надо?

я ставлю точно никто не знает )) в данном случае, поставить на нейтраль это выжать полностью сцепление, издержки робота хотя если долго стоять на тормозе оно само выжмется,

мне сказали что если жать тормаз на светофоре в пробке.. на подъеме.. без нейтрали - то может сгореть сцепление.. так ли это? или никто точно не знает )

Тут куча тем уже про асиму. Лучше всего при долгих остановках ставить на N. В общем все роботы не любят долгих остановок, поэтому лучше переводить в N и шанс увидеть звездочку уменьшится а еще лучше быстро не переключать на заднюю, т.к. может не переключить и тогда опять ошибка Сам не хочу брать асиму, т.к. остается открытый вопрос о положении коробки при паркинге зимой, т.е. на ручник ее ставить зимой глупо, а иначе придется искать машину, т.к. на скорости ее оставлять нежелательно. Но все это по форуму, как на самом деле ответят только владельцы

Ставь на нейтраль. Не убудет у тебя.
Я всегда ставлю. На светофорах, при остановках больше одной минуты.
Ни шестерёнок, ни запахов паленного сцепления не видел и не слышал.
Хотя есть ощущение, что робот выключает сцепление при долгой остановке сам.

Сообщение от Motiwe

остается открытый вопрос о положении коробки при паркинге зимой, т.е. на ручник ее ставить зимой глупо,

Ну можно на задней парковать, раз ручник может примерзнуть. ПРосто потом она не даст завести пока на N не переведешь.

Я при стоянках на светофоре ставлю на нейтраль, думаю хуже для коробки не будет. На классике же переводили.