Обучение робота

Сегодня выезжал с гаража, а при выезде у меня наклон, соответственно нужно немного сдать назад от ворот и направо тронуться в горку, для того, что бы выехать в проезд. Когда начал трогаться в горку машина просто скатиласть по этой горке назад и загорелась шестерень (уже второй раз по сути, когда сдавал назад), перешел в нейтраль, включил заднюю, едет, включил вперед, едет, отъехал вперед немного, перевел в нейтраль, заглушил/завел, шестеренка погасла. Напрягает, ближайший дилер в 450 км.

поэтому в ответственных моментах я только на ручном режиме катаюсь...робот может только спокойно тошнить по трассе

ну да, вполне вероятно, попробую теперь на ручном в таких моментах...

Atomsk:
я также делаю. перекрестки и прочие ответственные моменты только в ручном

а у меня такая тема (любопытно одинок ли я):

есть участок проселочной дороги... Нормальный человек (и я в том числе) едет по этому участку километров так 5-10 (если отпустить ВСЕ педали, то на первой на холостых машина как раз едет 8км/час)

я въезжаю на эту дорогу (протяженность порядка полукилометра) отпускаю все педали и просто рулю, объезжая самые значительные кочки.... Так вот ближе к концу этой дороги машина САМА останавливается, а нажатие на педаль газа приводит к увеличению оборотов до порядка 2000-2500 и при этом она почти не едет проблема решается полуминутным ожиданием и перезапуском двигателя.

Как этот поступок со стороны робота называется (перегрев сцепы? странно ведь чувствуется что оно полностью включено, а не буксует)?
и почему нельзя долго ехать не касаясь педалей?

в конце дороги горка

Sancho:
а вот и не угадал. дорога как была так и осталась горизонтальной с небольшими ямками. Ты, наверное, тут же скажешь что колесо попало в яму и в этом причина. А вот и снова не это будет являться причиной.

В чем причина я хз. потому как в конце, как я уже попытался описать, машина просто перестает реагировать на педаль газа пока обороты двигла меньше 2 000 - 2 500 (Что вроде как аннормал, сцепу обычно он отпускает на 1 000 оборотов) так вот когда обороты достигают этой цифры то Асима так резко отпускает сцепу что калесики чутка буксуют и зажигается ВСА

Как я решаю сейчас эту проблему (потому что дважды день езжу по этой дорожке)? - просто еду то чуть подгазовывая то чуть притормаживая с прежней скоростью 5-10 кэмэче. (напомню, что проблема возникает если длительно катиться на холостых не трогая ни одну педаль)

ну если не угадал, то фиг его знает.
робот не едет без педалей только под нагрузкой (например, в горку)
других особенностей за ним я лично не наблюдал за 2 года пробега.
поймешь в чем проблема - не забудь отписать.

Sancho:
пойму обязательно отпишу
Просто я вот ради эксперимета выехал на ровный, горизонтальный и гладкий асфальт... включил первую, отпустил педали и тошнил 8кэмэче метров так 500 примерно пока он сам не остановился... и все как описано выше.
Попробуй на досуге (у меня машина 2008 года, а у тя 2006, наверн. Любопытно зависит ли ЭТО от года выпуска)

мож он думает что ты стоишь (раз педаль не жмешь, значит ни куда не едешь) ? ) и через некоторое время размыкает полностью сцепление )