загорелась шестеренка(( пробег 35

Сообщение от Колюня

Официалы признали случай НЕ ГАРАНТИЙНЫМ!
Правы ли они? И в чём же тогда смысл гарантии?

По каким основаниям и какие официалы?

Сообщение от Колюня

CIVIC 5D (роботизированная коробка передач), 2008 г., пробег около 12500!
Эксплуатирую в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации!
Техническое обслуживание у официалов и вовремя!
Сегодня утром, как обычно завелся и поехал! Метров через 500 на информационном дисплее высветилась шестеренка, машина перестала реагировать на педаль акселератора. Выключил зажигание и больше завестись не смог. На эвакуаторе доставил авто в сервис к официальному дилеру. Сделали диагностику...
КОДЫ ОТКАЗА:
-U0103 - неисправность F-CAN (потеря связи между TCM и модулем управления переключением передач)
-p19E6 - слишком высокая темрература сцепления (>300гр.)
-P2787 - слишком высокая темрература сцепления (>400гр.)
-P0919 - привод переключения передач: время процедуры обработки данных нейтрального положения вышло
- 91-1 сбой при обмене данными CAN
ВЕРДИКТ: требуется замена жидкости гидропривода сцепления и обучение КПП в динамике!
Официалы признали случай НЕ ГАРАНТИЙНЫМ!
Правы ли они? И в чём же тогда смысл гарантии?

Требуй документально подтвержденного отказа и звони в ХМР.
Машина на гарантии, должны по гарантии, если ничего особого не делал.

Сообщение от Колюня

CIVIC 5D (роботизированная коробка передач), 2008 г., пробег около 12500!
Эксплуатирую в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации!
Техническое обслуживание у официалов и вовремя!
Сегодня утром, как обычно завелся и поехал! Метров через 500 на информационном дисплее высветилась шестеренка, машина перестала реагировать на педаль акселератора. Выключил зажигание и больше завестись не смог. На эвакуаторе доставил авто в сервис к официальному дилеру. Сделали диагностику...
КОДЫ ОТКАЗА:
-U0103 - неисправность F-CAN (потеря связи между TCM и модулем управления переключением передач)
-p19E6 - слишком высокая темрература сцепления (>300гр.)
-P2787 - слишком высокая темрература сцепления (>400гр.)
-P0919 - привод переключения передач: время процедуры обработки данных нейтрального положения вышло
- 91-1 сбой при обмене данными CAN
ВЕРДИКТ: требуется замена жидкости гидропривода сцепления и обучение КПП в динамике!
Официалы признали случай НЕ ГАРАНТИЙНЫМ!
Правы ли они? И в чём же тогда смысл гарантии?

Много тем здесь по этой проблеме, я уже забыл в какой кидал свою проблему, смысл примерно похожий завел с утра включил заднюю потом переднюю и шестерня - приехали, на сервисе показало ошибки перегрев сцепления и еще какую-то не особо логичную, попытались послать с гарантии, но после непродолжительного, но внушительного диалога исправили все бесплатно, так что не отчаивайся и смело обращайся в ХМР.
И самое главное, чтобы не говорили сервисмены насчет постановки на нейтраль и т.д., автомобиль оснащен автоматизированной!!! КП и вы не участвуете в процессе управления коробкой, поэтому все отмазки на некорретную езду расчитаны на не склонным к разборкам людей.