Немного непонятно, как же он завел тогда машину если недозаряд аккумулятора у него?Сообщение от Sancho
Немного непонятно, как же он завел тогда машину если недозаряд аккумулятора у него?
У меня вопрос, цена ремонта вышеперечисленных неисправностей???
Меня как потенциального покупателя 5D, очень озадачила эта проблема!
на стартер хватило, а на выжимной подшипник - нет.
кто тут из физиков? куда тока больше надо?
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:38 ----------
если ты собираешься покупаеть новый, то 0 рублей + эвик, стоимость которого также можно возместить, если наехать.
если собираешься б\у брать, то обучение - 1-2 нормочаса.
перепрошивка - 2 нормочаса (хотя нафига она?)
замена диска сцепления с работой укладывается в килобаксик.
Я не много поправлю санчо. Не не дозаряд а просадки напряжения на аккумуляторе. Завел машину пик по напруге аккум получил и просел так как штатный аккум говно!
Работы ничего не стоят если машина на гарантии и манагерам все грамотно объяснять, а то многие из них уж сильно тупые! "Понабрали по объявлению")))))
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:43 ----------
Пока писал санчик сам поправил себя))))
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------
А если отвечать прямо на вопрос по теме, то гарантия у нас в России заключается в том что бы объяснить манагеру что ты не олень. Это не только касаемо автомобилей))
и ееще нужно иметь Весомый аргумент в виде чего нить......Я не много поправлю санчо. Не не дозаряд а просадки напряжения на аккумуляторе. Завел машину пик по напруге аккум получил и просел так как штатный аккум говно!
Работы ничего не стоят если машина на гарантии и манагерам все грамотно объяснять, а то многие из них уж сильно тупые! "Понабрали по объявлению")))))
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:43 ----------
Пока писал санчик сам поправил себя))))
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:44 ----------
А если отвечать прямо на вопрос по теме, то гарантия у нас в России заключается в том что бы объяснить манагеру что ты не олень. Это не только касаемо автомобилей
---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:22 ----------
Если действительно новую брать собрался то бери и не парься....
Нет, не новую, нужна вторая машина, а новая такая стоит нахально дорого...
Я вот еще по теме, если г-ну менять сцепление не нужно, чего же он так переживает, цена вопроса копейки, и все будет как прежде? или я ошибаюсь, дальше будет хуже?
Как показывает практика не всегда так, есть случаи когда люди ездили перепрошиваться каждые 500 км..., и так 7или 8 раз было
достаточно один раз не завестись, приехать к дилеру на эвике, будет повод апчем переживать.
в машине все работает, а она не едет.
Вобщем все же тревожная она, а если взять механику, на нее нет нареканий надеюсь
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------
Sancho,
к вам вопрос, вы бы еще раз купили бы 5D?
мозгов нет - глючить нечему.
но диск сцепления тоже слабенький
на мехе стандартная проблема - подскрипывание и щелчки педали сцепления
Ваши права
Ответить с цитированием