в рядах "шестереночников" пополнение, нужен совет

Всем пасиб за инфу и рекомендации - вечером пойду воевать с мандариной! По резалтам отпишусь! Алоха!

ну так вот!!
Победил я эту долбанную шестерню! Все делал как писалось выше про рычажок под аккумом!! Вот тлько на 2 см я его, конечно не сдвинул, а получилось наверное только на 2 мм)))))))) и не много потетребить туда-сюда! Потом сел в машину, повернул ключики и смотрю индикатор А, N, R одуплился (раньше он показывал что-то странное) и стал реагировать на положение палки, но шестеренка все ещё горела. Поставив на нейтраль, я вынул ключи и через пару сек опять их вставил....и........О ЧУДОООООО!!!!!!!! Start enjine и полный вперед!
Доволен как удав!

Сообщение от 4ybakka

ну так вот!!
Победил я эту долбанную шестерню! Все делал как писалось выше про рычажок под аккумом!! Вот тлько на 2 см я его, конечно не сдвинул, а получилось наверное только на 2 мм)))))))) и не много потетребить туда-сюда! Потом сел в машину, повернул ключики и смотрю индикатор А, N, R одуплился (раньше он показывал что-то странное) и стал реагировать на положение палки, но шестеренка все ещё горела. Поставив на нейтраль, я вынул ключи и через пару сек опять их вставил....и........О ЧУДОООООО!!!!!!!! Start enjine и полный вперед!
Доволен как удав!

Сань, поздравлямс!!!! Если чё я тебе теперь звонить буду

Сообщение от 4ybakka

ну так вот!!
Победил я эту долбанную шестерню! Все делал как писалось выше про рычажок под аккумом!! Вот тлько на 2 см я его, конечно не сдвинул, а получилось наверное только на 2 мм)))))))) и не много потетребить туда-сюда! Потом сел в машину, повернул ключики и смотрю индикатор А, N, R одуплился (раньше он показывал что-то странное) и стал реагировать на положение палки, но шестеренка все ещё горела. Поставив на нейтраль, я вынул ключи и через пару сек опять их вставил....и........О ЧУДОООООО!!!!!!!! Start enjine и полный вперед!
Доволен как удав!

отлично

пасиба всем за содействие!

Mount - ты геракл!!!!!!

Сообщение от 4ybakka

пасиба всем за содействие!

Mount - ты геракл!!!!!!

я какбы сам начитался у здешних старожил советов, так что форуму спасибо

на выходных, если солнечно будет - надо будет попробовать сделать мануал с нормальными фотографиями - чтобы вопросов меньше было.

Сообщение от mount

я какбы сам начитался у здешних старожил советов, так что форуму спасибо

на выходных, если солнечно будет - надо будет попробовать сделать мануал с нормальными фотографиями - чтобы вопросов меньше было.

не, я на счет того, что силища там неимоверная нужна! Я не знаю, как у тебя получилось полностью в противоположное положение поставить пластмассовую пимпу. И мне кажется что пробовать надо её сдвинуть двумя человеками: один тыркает палку при всунутых и повернутых ключах а второй пытается мудрить с крючком.

Сообщение от 4ybakka

не, я на счет того, что силища там неимоверная нужна! Я не знаю, как у тебя получилось полностью в противоположное положение поставить пластмассовую пимпу. И мне кажется что пробовать надо её сдвинуть двумя человеками: один тыркает палку при всунутых и повернутых ключах а второй пытается мудрить с крючком.

Предположу, что большое усилие нужно прилагать из-за того что шестерни передачи находятся под нагрузкой и асима не может выдернуть передачу. Если это так то нужно немного толкнуть машину вперед или назад.

Сообщение от ProperName

Предположу, что большое усилие нужно прилагать из-за того что шестерни передачи находятся под нагрузкой и асима не может выдернуть передачу. Если это так то нужно немного толкнуть машину вперед или назад.

версия.)

поздравляю!
первой проблему решила Ласка в Питере, но не рассказала про "толкать", а рассказала про "крутить".
я вдвоем пытался реанимировать: один человек толкал машину вперед-назад, другой "крутил" туда-сюда
не выкрутилось