Вниманию всех погонщиков Асимы! Происшествие! (робот-каюк)

Сообщение от siriusall

Позвонил в сервис, сказали, что неправильно припарковал, записали на среду.

что значит не правильно припарковал, надо было предварительно с бубном поплясать??

Сообщение от siriusall

Добрый день.
Сегодня выезжал с парковки, буквально отъехал 200 метров и выловил этот знак.
Остановился, заглушил машинку, завел, знак не исчез, доехал до двора, поставил машину, пошел домой за книжкой, вышел, знак исчез, машина едет.
Позвонил в сервис, сказали, что неправильно припарковал, записали на среду.
Я спросил, а ездить можно, сказали машинка может просто не завестись.
Теперь сижу и думаю мне блин пешком теперь до среды ходить или ездить, но в любой момент ждать поподалова на эву.

Была такая фигня, если дилер никудышный-ошибку сбросят и будешь дальше ездить, пока снова не выскочит шестерня, ну а если нормальный-перепрошъют мозг робота и все будет ОК!!! Не боись, все будет нормуль!!!

Ну я уже сегодня пол москвы проехал, вроде все нормуль.

а по поводу парковки, они сказали что надо сначало ручник дернуть, а после машину на нетраль кинуть.
Я естественно все с точности на оборот делал=)))
Сначало нейтраль, потом ручник.

это оно конечно верно, но ты N втыкаешь полюбому держа ногу на тормозе

Сообщение от siriusall

а по поводу парковки, они сказали что надо сначало ручник дернуть, а после машину на нетраль кинуть.
Я естественно все с точности на оборот делал=)))
Сначало нейтраль, потом ручник.

пусть покажут документ в котором это прописано)) что надо ручник или нейтраль сначало ) это раз. и во вторых на заднюю переключаешься через нейтраль тоесть по их логике надо сначало воткнуть ручник, потом нейтраль, потом заднюю, потом ручник отпустить чтоли?))

Сообщение от siriusall

а по поводу парковки, они сказали что надо сначало ручник дернуть, а после машину на нетраль кинуть.
Я естественно все с точности на оборот делал=)))
Сначало нейтраль, потом ручник.

кто это сказал сам за рулем сидел когда-нить? или только книжки читал? ты все правильно делал, у меня по-другому даже не получится (ставить на ручник при включенной передаче!), ручки не так заточены

Ну короче после проишествия, с шестеренкой, полет нормальный.
Наверное поеду только когда ТО будет.

вчера утром (машину долго не прогревал) , после выезда с парковки задним ходом, вперед тронутся уже не смог, загорелся этот значок, машина заглохла и больше не заводилась. сначала принял этот значок за "(!)" (неполадки в тормозной системе).. спешил на работу, поехал на маршрутке...
вечером, с уверенностью, что дело в тормозах, начал ковыряться, проверять уровень жидкости и т.д... несколько раз пытался завести, с уверенностью, что стою на нейтралке. кто-то прошел за задним бампером, запищал парктроник. только после этого сообразил, что зависла задняя скорость и значок немного другой.. (в руководстве этого значка вообще нет. это одна из причин, кроме моей невнимательности..) пару раз пытался дозвониться до диллера, глухо..трубку никто не брал.. плюнул, пошел ползать по форуму, в поисках полезных советов. (мысленно вспоминая, где взять эвакуатор и оплатит ли его диллер).
прочитал все.. много нового..
Сегодня утром , со свежими силами, решил воспользоваться советами . снял аккамулятор, нашел нашел заветный "рычажек", подвинул в нужную сторону и о чудо... завелась. на все ушло 30минут, из низ 20минут вытаскивал из защиты упавший туда крюк, держащий аккумулятор.
Всем огромное спасибо..

>>>нашел нашел заветный "рычажек", подвинул в нужную сторону

Можно поподробнее?