походу у них маза нарисовалась - любую шестерню на нагрев списывать...
что можно рекомендовать? находиться РЯДОМ и записывать КОД ошибки...
походу у них маза нарисовалась - любую шестерню на нагрев списывать...
что можно рекомендовать? находиться РЯДОМ и записывать КОД ошибки...
Что за дилер? У меня таже ерунда была, с утра завел и шестерня, а ошибка вылезла перегрев сцепы, откуда если машина ночь стояла? Насчет прошивки 2009года, весьма интересно, мне делали в мае и уверели что никакой прошивки новей чем стоит на моей машине в природе не существует, машина у меня 2008года...Сообщение от Юрец77
Короче,всё-таки,не удержался я и посетил сегодня по этому поводу дилера,записался на диагностику КПП!
Сделав диагностику КПП,сказали,что робота я эксплуатировал правильно,что моей вины в появлении шестерни нет,но ошибка,из-за чего появилась шестерёнка,всё-таки,такова-повышенный нагрев сцепления.
Я говорю,что даже не успел и метра проехать,как она загорелась.На что они сказали,что ошибка может выскочить и чуть позже,с задержкой по времени(я действительно до этого продолжительно,далеко не быстро,крался по пересечённой местности,мож. с этим связано чё).А плюс ко всему справоцировало нагрев вот что - БОЛЬШОЕ содержание влаги в жидкости гидропривода сцепления.(они это спец. датчиком определяют,опустив его в расширит.бачёк гидропривода сцепления).Он(датчик) у них красным цветом пылал,вместо зелёного.
В результате,мне заменили жидкость гидропривода сцепления(там используется тормозная жидкость) и заодно установили новую прошивку КПП 2009(была 2008.)Вроде,сцепление стало чуть помягче переключать передачи в реж."А" если педалькой газа не "играть".
Сказали,что теперь КПП полностью исправна,ПРОБЛЕМ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО(при такой же эксплуатации кпп)...
ПОСМОТРИМ.....!!!
требовать принт-скрин ошибки, всегда требую, чтобы были доказательства неисправностей
Машина катилась, к месту погрузки толкали руками, клемму снимал. Результат все тот же - шестерня и не заводитсяВ нейтрали !?
А как ты определил машина катится?
Тогда может клему снимал на малый промежуток времени, надо минут на 4-5!!
/Honda-Бутово./
Прошивка 2009г. ,самая последняя, у них появилась во второй половине мая-они мне так сказали.Спецально сегодня позвонил и уточнил для достоверности информации...!Если кому не верится,можно позвонить и спросить...
А как по появлению шестерни узнал,что ошибка именно из-за повышенного нагрева вылезла...?
Последний раз редактировалось Юрец77; 02.07.2009 в 12:16.
Ошибка P19E9 Слишком высокая температура сцепления (выше 300С) это одна из 7 ошибок что у меня вылезло при первом оьращении в сервис после покупки)
Я,просто,подумал,что он прям сразу на месте без всякого сервиса "вычислил" причину ошибки КПП...!!!
Вовремя диагностики ошибка вылезла перегрев сцепления
Ну вот и я теперь обладатель всеми нами любимого штурмовика Дарта Вейдера!)))))
Кто-нибудь уже нашёл там кнопку запуска ионного двигателя?=))))
Поздравляю! Но ни разу не по темеТ.к. тут собираются те, кто нашел желтую шестеренку, а тебе это, судя по профилю, не грозит
Приезжай теперь на встречи!
Ваши права
Ответить с цитированием
