кто на каком пробеге познакомился с шестерёнкой?

это правильный раздел, читай прикрепленные ветки.
что делать?
1. на остановках ставить на нейтраль
2. при медленной езде в горку переходить на мануал
3. не крутить двигатель, если он раскручивается, а машина не едет

остывать гораздо быстрее с открытым капотом

Видимо вчера день такой был и звезды так "сложились".... Видимо у многих вчера эта шестерня показалась... Я себя успокаиваю следующим: В сцеплении стоит датчик температуры. в пробках сцепление нагреваеться.. из за различных условий ( скоростной режим пробки, наклон дорожного полотна) сцепа бывает оч. сильно нагреваеться и тогда вылетает этот значек. Температура падает и т.к. нет других неисправностей ошибка исчезает.
Наша машинка очень очень не любит опеременно медленное движение с остановками и опять медленными троганьями, особенно в горку. Я так понимаю в этих режимах сцепление больше буксует(не до конца прижимается) и очень быстро нагревается.. Так что поменьше пробок... хотя куда без них.

Сообщение от VG57

Видимо вчера день такой был и звезды так "сложились".... Видимо у многих вчера эта шестерня показалась... Я себя успокаиваю следующим: В сцеплении стоит датчик температуры. в пробках сцепление нагреваеться.. из за различных условий ( скоростной режим пробки, наклон дорожного полотна) сцепа бывает оч. сильно нагреваеться и тогда вылетает этот значек. Температура падает и т.к. нет других неисправностей ошибка исчезает.
Наша машинка очень очень не любит опеременно медленное движение с остановками и опять медленными троганьями, особенно в горку. Я так понимаю в этих режимах сцепление больше буксует(не до конца прижимается) и очень быстро нагревается.. Так что поменьше пробок... хотя куда без них.

сцепление в этих ситуациях быстрее стирается, что влечет шестеренку и т.д.

спасибо за коменты ))
в сервис все таки стоит обратиться или нет?

я бы поехал, если бы она вылезла повторно через некоторое время

+1
при ТО попроси считать и убрать ошибку.
не забудь поинтересоваться ее кодом и описанием.
скорее всего это "перегрев сцепления выше 300 градусов"

у меня пока мыслей обращаться в сервис по поводу шестерни нет...

у меня тоже таких мыслей не было, пока машина не перестала выполнять свою прямую обязанность

Сообщение от ЗЛЫДЕНЬ

у меня тоже таких мыслей не было, пока машина не перестала выполнять свою прямую обязанность

она заглохла и больше не завелась?

она не поехала вперед после сдачи задним ходом (потом заглушил и уже не зовел)
потом: