Робот. при педали в пол поздно переключает

Здравствуйте. Я только купил civic 5D, 2007 года выпуска и при покупке педаль в пол не нажимал.
А сейчас обнаружил следующее, педаль в пол давлю он раскручивает первую передачу до ограничителя оборотов и пока передача переключается стрелка тахометра скачет туда-сюда несколько раз, потом передача включается соответсвенно резкий рывок вперед и опять стрелка начинает скакать - видимо переключает на 3ю. Короче, на сколько я понимаю он или газ не сбрасывает при переключении, или поздно переключает.
Если давить на педаль обычно, то он нормально переключает и сбрасывает газ при переключении.

Подскажите пожалуйста что это может быть, и как должно быть. Спасибо.

1. если надавить в пол (и продолжать давить), дрыг раскручивается, передача выбирается минимальная из возможных для данной скорости, включается (секунда - полторы) и дальше рывок и поехали. это нормально.
2. если надавить в пол (и испугавшись, отпустить), то сначала дрыг раскручивается, передача выбирается минимальная, после отпускания - следующая (стрелка скачет) а дальше поехали. это нормально.
3. если надавить в пол (и продолжать давить), дрыг раскручивается, передача выбирается, но не включается (секунда - полторы), никаких рывков, только запах паленой сцепы и знак шестеренки от перегрева, то это ненормально: требуется или обучение, или, если оно не поможет, замена диска сцепления.

Sancho, спасибо. Пункт 2 - это про меня. Я пугался и отпускал газ.
Но у меня есть еще один вопрос, я вчера разгонял ее уже нормально с полным газом от 0-150км.ч четыре раза подряд и на пятый шестеренка загорелась и завоняло сцепа - это нормально?

И Это очень долго!!!!! долгий робот раздражает! Автомат даже намного лучше.........

Да нормальный робот у нас, тут уже много раз писали, его понять просто надо.

Я дак вообще в ручном режиме езжу, когда мне надо тогда и переключаю, или лепестками или палкой.

Сообщение от vikdol

Да нормальный робот у нас, тут уже много раз писали, его понять просто надо.

Я дак вообще в ручном режиме езжу, когда мне надо тогда и переключаю, или лепестками или палкой.

А зачем тебе тада ваще робот?! он же считается Автоматом, купил бы ручную если ездишь постоянно переключаешь вручную.....

Ибо не желаю на педаль сцепления давить ))) а в ручном режиме робот наааамного шустрее

это пункт 3.
дуй сначала на обучение
и вот тут почитай, станет понятнее его поведение:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...24&postcount=2

я бы так не сказал............ все равно долго переключает! если гоняешь!

Я вот тоже потихоньку привыкаю в ручном режиме ездить, но всеровно долго переключает. Я бы себе никогда не взял бы робота, у меня просто жена на нем учится ездить. Уверен что больше никогда не возьму робота, я получаю кайф имено от механики, уж очень люблю погонять.

---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:34 ----------

А если говорить о нормальной спокойной езде, то в роботе проблем не вижу, приятно ездить.