Робот. при педали в пол поздно переключает

Marlllboro,
ну это по желанию, можно заплатить и больше! а так - чуть меньше 12 000 комплект, и 7.500 работа со сход-развалом у официала.

Сообщение от slnr

очень интересно что покажет диагностика.
Я поездил немного в мануале и изучил проблему и хочу ее подробно расписать.
Получается что если нажать в пол и держать
1 передача разгоняется до конца и включается 2 передача
2 передача разгоняется до конца но 3 передача либо не включается либо сцепа буксует, просто ревёт и не едет.
И что самое интересное что этот рёв начинается на всех передачах начиная с 3-ей - после 5000 оборотов.
т.е. я сейчас езжу но переключаюсь обязательно до 5000 оборотов.
просто жесть!

Бывает еще одна непонятная ситуация, разгоню ее хорошенько до 130 останавливаюсь на светофоре, а тронуться немогу, очень быстро(не плавно) кидает сцепление начинает глохнуть. Переключение из автомата в мануал и назад не помогает. Включаю аварийку, глушу и завожу - это единственный выход из ситуации.

Наверное продам её и возьму акорда на автомате, но боюсь что сивка маневренее.

у меня сейчас такая хрень, тебе помогло обучение? или лучше на него деньги не выкидать а сразу на сцепу отлаживать? пробег 60 тыс

если пробег 60 и больше, то можно готовится к замене сцены и все как рукой снимает...

Сообщение от MGM19

у меня сейчас такая хрень, тебе помогло обучение? или лучше на него деньги не выкидать а сразу на сцепу отлаживать? пробег 60 тыс

Если сцепление живое, то обучение поможет, правда его нужно правильно делать и не всегда с первого раза получается корректно, вроде и в динамике и в статике все ок, а потом вылазят ошибки(без шестеренки) о несохраненных положениях сцепления, превышении коэф-та трения и т.д., т.к. поверхности ведомого-нажимного и маховика вследствии "жесткой" эксплуатации неоткалиброванного сцепления работают неидеально и, так скажем, с вибрацией, да и лепестки корзины уже неновы,калибровка несовсем корректна из-за люфтов и прочего, возможно потребуется еще одна в скором времени, когда сцепление придет в себя при более-менее правильной калибровке. У меня после 1-ой калибровки несовсем правильно работало, статика сделалась только после динамики(обновился коэффициент трения, что в статике не проверяется), но более точно потом еще через пару дней сделал динамику(ну и естественно прокачал привод и удалил все ошибки).

Здравствуйте все обладатели сивиков ) Я как 3 дня купил себе сивик и вот сейчас появилась такая проблема: Сажусь за руль завожу машину (заводится хорошо ) после чего включаю А начинаю ехать набирает до 1500 об. и захлёбывается обороты падают и глохнет и показывает сел акум (заряжал ,ставил другой тоже самое ),завожу все хорошо начинаю ехать тоже самое и так может очень долго,может с 3 попытки поехать нормально может с 20 ,но когда начинает ехать нормально уже при переключение передачь идет задержка в 2-4 сек.Когда включаю R то обороты прыгают такое ощущение что заглохнет и слабо сдает назад.ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА А ТО ГОЛОВА УЖЕ ВЗРЫВАЕТСЯ