Ждать ли рестайл 2013 или купить сейчас?

Сообщение от Dmitriy_

olegbf,
меня мазда мало интересует)

по поводу "привычных маневров" - целее будут. если это маневр где разница автомат /ручка сильно чувствуется значит это рисковый маневр сам по себе. терпеть не могу таких комикадхе которые перед тобой вылетают для обгона. пусть катают на автомате и нормально выбирают дистанцию между машин для безопасных маневром на акпп вместо того чтоб на ручке путаться в каждую щель влезть... не у всех и не всегда это получается. так что путь маздоводы катают на акпп целее будут.

Все понятно. Ты себе Корейца уже присмотрел, или просто подпись в аватарке забыл сменить ?

Сообщение от olegbf

Все понятно. Ты себе Корейца уже присмотрел, или просто подпись в аватарке забыл сменить ?

прокатить?

Сообщение от Dmitriy_

прокатить?

На Корейце ?

Сообщение от olegbf

На Корейце ?

где-то написано, что у меня кореец

Тогда - не понятна твоя точка зрения. Ты как бабник, который имеет по несколько девок за день, а потом идет читать лекции в клуб импотентов о том, что "не это в жизни главное" ))

Сообщение от olegbf

Тогда - не понятна твоя точка зрения. Ты как бабник, который имеет по нескольку девок за день, а потом идет читать лекции в клуб импотентов о том, что "не это в жизни главное" ))

а говорю что МКПП это уже мало кому нужная штуковина. фокус группа потребителей МКПП крайне узка. как правило люди до 25 лет (при чем и тут уже половина акпп выбирает). потом жена , дети и перемещение с детским креслом на заднем сидении. утром до работы и вечером подуставший обратно домой. так что у ручки довольно ограниченная аудитория как не крути. для кого то авто это сверх что то. где нужна ручка, супер диски, пимпочки всякие индикаторы наддува и прочее, а для кого то авто это такой же прибор как холодильник, свч, кофемашина, телевизор или компьютер. только на ней можно ездить и чем комфортней это можно делать тем лучше. и ручка им нафиг не нужна. особенно учитывая что современные автоматы мало чем уступают по скорости ркпп. можно констатировать что ручка это прошлый век

Блин. Проговорили столько времени. Собрали статистику из которой видно, что чуть ли не 40% водителей используют КПП и ....... ты пришел к тем же выводам, с которых начал. Ну, лично для тебя - пусть будет так.

Сообщение от olegbf

Блин. Проговорили столько времени. Собрали статистику из которой видно, что чуть ли не 40% водителей используют КПП и ....... ты пришел к тем же выводам, с которых начал. Ну, лично для тебя - пусть будет так.

мкпп покупают те у кого нет денег на акпп и мозгов занять денег

Сообщение от SR1

Двигатели R18 и R20 внешне одинаковы. В последнем ход поршня больше на 9,6 мм. Считаю, что себестоимость обоих двигателей для производителя одинакова. Ясно, что на двушке коленвал другой (потяжелее), но не может же эта деталь так изменить цену всего Сивика.

К тому пишу, что цена Сивика с двухлитровым двигателем будет больше лишь в угоду маркетингу. И это совсем не 400 тыс. руб. наценки.

Теоретег?
Посмотри какая разница в стоимости в пендосии и добавь пошлины на 200 лишних кубиков

Сообщение от zoomman

Теоретег?
Посмотри какая разница в стоимости в пендосии и добавь пошлины на 200 лишних кубиков

Выше есть пояснения, что более высокая цена, в данном случае, это всего лишь маркетинговый ход. Пошлины к себестоимости не имеют отношения (ты задумывался когда нибудь о себестоимости водки?).

Говорю сейчас о том, что основным отличием двигателей R18 и R20 (в плане влияния на себестоимость) является коленвал.

- http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=168

Чтобы ты не выглядел таким же "теоретиком", пиши все цифры сюда, а не предлагай сходить на деревню к дедушке.