Ждать ли рестайл 2013 или купить сейчас?

Причем комплектации составлены по пи...ски. В минималке, как обычно, почти ничего нет, но это нормально. Чтобы купить машину хотя бы с подогревом сидений, нужно в добавок еще кучу всякой ненужной ерунды и переплатить еще 100-200 тысяч!
Сивик можно было бы и в минимален купить, если был бы подогрев тех же самых сидений))) Но при этом ЛайфСтайл стоит всего лишь на 40 тысяч дороже, но при этом есть подогрев сидений, литые 16 диски, климат-контроль, USB, и еще несколько полезных вещей. Это хотя бы разумно.

bjmax, Вы про какой Сивик пишете? На Elegance стоит подогрев сидений. Другое дело, что непонятно зачем он вообще нужен на матерчатых сиденьях. Я у себя в морозы до 20 градусов подогрев сидений пока ещё ни разу не включал.

Странно, мне говорили, что в минималке его нет.

Сообщение от bjmax

Странно, мне говорили, что в минималке его нет.

есть и в минималке, полезная вещь, пока ждешь прогрева двигателя - сиденья уже тёплые, раньше даже подумать не мог, что это так удобно, правда говорят для мужчин это вредно

Сообщение от SJcc

есть и в минималке, полезная вещь, пока ждешь прогрева двигателя - сиденья уже тёплые, раньше даже подумать не мог, что это так удобно, правда говорят для мужчин это вредно

Ну не надо его греть сильно, чтобы хотя бы слегка теплое было. Садиться на сиденье температурой -20 тоже вредно.

Сообщение от the2x2

автопарковщики какие то...

блин, машина маленькая, это ж вообще что ли не уметь парковаться нужно, чтобы реально эта опция окупилась?

да я лучше в подвеску и колеса эти деньги пустил, чтобы эти корейские пылесосы наконец нормально поворачивать начали

ну когда сивик и сид стоят одинаково + у сида намного лучше комплектация. не хочешь автопаркаовщик возьми без него дешевле выйдет.

а по поводу ходовки: по тестам новый сид по комфорту превосходит новый сивик 5D. по управляемости тоже ни чего плохого у него не нашли.
что касаемо динамики опять же сравнивали с civic 5d по динамике сид слил всего 0,2 сек

Сообщение от Dmitriy_

ну когда сивик и сид стоят одинаково + у сида намного лучше комплектация. не хочешь автопаркаовщик возьми без него дешевле выйдет.

а по поводу ходовки: по тестам новый сид по комфорту превосходит новый сивик 5D. по управляемости тоже ни чего плохого у него не нашли.
что касаемо динамики опять же сравнивали с civic 5d по динамике сид слил всего 0,2 сек

ща тебя заплюют)))

Сообщение от SJcc

Я и говорю, сид в топе - для тупых блондинок, ничего не понимающих в авто.

ну когда аргументов нет.. что еще написать можно кроме как про тупых блондинок.

кстати в ближайшем выпуске авторевю тест 5 авто
вот как пока проголосовали читатели

Volkswagen Golf 5709
Citroen DS4 1186
Opel Astra 1072
Kia cee'd 852
Honda Civic 586

---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 10:25 ----------

Сообщение от smis

ща тебя заплюют)))

конечно надо же им хоть как то оправдать свою покупку. когда других аргументов нет можно подраться или плевать начать
ведь трудно признать что сивик превратился в догоняющего, хотя стоит так как будто он лидер)

Сообщение от Dmitriy_

ну когда сивик и сид стоят одинаково + у сида намного лучше комплектация. не хочешь автопаркаовщик возьми без него дешевле выйдет.

а по поводу ходовки: по тестам новый сид по комфорту превосходит новый сивик 5D. по управляемости тоже ни чего плохого у него не нашли.
что касаемо динамики опять же сравнивали с civic 5d по динамике сид слил всего 0,2 сек

а все равно есть психологический барьер при рассмотрении корейцев) и с ценой уж больно загрубили... а так сид действительно приятственная машинка...

---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 10:31 ----------

Сообщение от smis

ща тебя заплюют)))

твои сообщения все конструктивнее...

Сообщение от Dmitriy_

ну когда аргументов нет.. что еще написать можно кроме как про тупых блондинок.

Мой аргумент: Малолитражка с дохлым двигателем, кореец(где сейчас ставка на маркетинг, а не на технологии), нереальный ценник для такого авто, слабое ЛКП, задним пассажирам езда кажется зубодробительной, сиденье водительское неудобное, скрипит пластик на морозе, очень слабая печка, на вид откровенно женский авто.

Сообщение от Dmitriy_

конечно надо же им хоть как то оправдать свою покупку. когда других аргументов нет можно подраться или плевать начать
ведь трудно признать что сивик превратился в догоняющего, хотя стоит так как будто он лидер)

Я свою покупку оправдал с первого дня, да и подбирал авто более чем щепетильно. Соглашусь со всеми критиками только в одном, что машина дизайном уступает конкурентам, в остальном - превосходное авто. Цивик создан для водителя, наилучшая информативность дисплея из ВСЕХ одноклассников, отличный комфорт в сочетании с игривым характером НЕ турбированного двигателя, огромный салон, классное оснащение за свои деньги, не хватает только "кожи для понтов".
Вы, батенька, уже достали своим негативом, зачем вы совершенно необоснованно срёте тут? Что вы пытаетесь доказать? Кому? владельцам Цивика 9? Вот к примеру, я восьмерку НИКОГДА в жизни не взял бы - отвратительный дизайн, честно, интерьер вообще примитив в сравнении. Из ВСЕХ конкурентов за 900тысяч я бы взял только Джетту, не будь Цивика, хотя я довольно опытный водитель, в этом году 10 лет реального стажа вождения, меня не искусить красивой оберткой, а к турбинам отношусь крайне негативно, неизвестно как жизнь повернется через 5 лет, может мне на этом авто и 10 и 15 лет ездить придется, мне важнее надежность.