В Москве увеличат транспортный налог и отменят льготы

продолжая тебу бомбежников... а почему в соседних городах их нет как класса? я напрмер могу сказать за ту же калугу. новый российский детройт =). почти полмиллиона население. 180км от москвы. обзорная экскурсия по городу на такси в районе 100р. вызов круглосуточно. около 5 конкурирующих контор на рынке. на улице на поднятую руку, особенно вечером никто не остановится. по вызову приедут через 3-5мин. цена на бензин отличается от московской на +/-50коп.

"Лучше тебе не обещать, чем обещать и не исполнить" http://www.forbes.ru/news/53327-minf...aktsizy-na-ben Отмаз "обещать - не значит жениться" в этом конкретном случае не прокатывает . И кто они после этого? У меня кроме весьма лаконичных матерных слов ничего больше на ум не приходит. Цены на бензин вздрючили, а налог не отменили .

Сообщение от Stalker_rus

продолжая тебу бомбежников... а почему в соседних городах их нет как класса? я напрмер могу сказать за ту же калугу. новый российский детройт =). почти полмиллиона население. 180км от москвы. обзорная экскурсия по городу на такси в районе 100р. вызов круглосуточно. около 5 конкрирующих контор на рынке. на улице на поднятую руку, особенно вечером никто не остановится. по вызову приедут через 3-5мин. цена на бензин отличается от московской на +/-50коп.

Никогда не забуду глаза сотрудника, который в командировке после тщетных ночных поисков ночных дам, исколесив всю Калугу, зашел в номер и на вопрос, "ну как успехи", ответил: 180 рублей, я все Калугу видел.

Тут сказывается отсутствие других рабочих мест. Во многих городах мужскому населению и работать больше негде, только такси.

мой одноклассник и однокурсник - руководитель одного из этих такси. начинал с обычного водилы еще в институте. много рассказывал что да как. в основном это подработка. вечерняя или кто работает посменно.

Сообщение от smis

еще раз говорю, что "жать" нужно обычных автомобилистов, возящих воздух и праздно стоящих в пробках

это ты о себе?:-) о нас? по одному человеку в машине каждое утро и каждый вечер... и таких миллионы только в этом городе.

Сообщение от Потеряный

Большинство праздно стоящих в пробках стоят там не из-за великого желания, они бы с радостью пересели на нормальный общественный транспорт, если бы он был безопасным, комфортным и доступным. Если бы он вообще был.

совершенно согласна. Могу сказать что его в принципе нет. Точнее он есть утром, но в него надо еще влезть (иногда я еду на работу без машины). Про испорченную в толпе одежду я молчу, это как бонус.
А вечером его в нет вообще. Вечер - это 18:00, нет- это его нет совсем, никакого. И это в центре городе.
Вот чтобы я изменила - так это отменить все троллейбусы, автобусы и трамвай внутри садового. От них только пробки. Люди там не ездят. Если на 2 трамвая наберется 3 пассажира - то уже хорошо.

Сообщение от Потеряный

По мне так надо включать налог в бензин. Много ездишь, много платишь.

+1 В противном случае нас имеют в "два смычка", что собственно говоря и происходит .

Сообщение от Потеряный

у нас в последнее время тренд что ни будь запрещать. Для того чтобы что-то запретить, нужно что-то предложить взамен. А то получится как вчера у Медведева, все проблемы от курения. Большинство праздно стоящих в пробках стоят там не из-за великого желания, они бы с радостью пересели на нормальный общественный транспорт, если бы он был безопасным, комфортным и доступным. Если бы он вообще был. Я в Сингапуре не видел ни одной пробки, там действительно очень дорого иметь машину, но при этом отличный общественный транспорт, поймать такси в конце рабочего дня проблема не из-за того что его нет, такси там очень много, а из-за того что оно доступно и им реально пользуются все. А у нас в последнее время все такси перешло на повременную тарификацию, не зависимо от времени суток. В итоге ночью тошнишься в аэропорт 60 км/ч. После 9 часов вечера в метро просто не безопасно, вот и приходится одиноким женщинам брать в кредиты матизы и иже с ними. Развивайте регионы, тогда и пробок не будет. Стыдно на 1/6 части суши иметь всего один город где большинство обычных граждан страны могут заработать не только на хлеб, но и на кусочек масла, являясь при этом мировым лидером по поставкам нефти и газа.

про сингапур была ссылка в разделе "юмор" - думаю никто из нас этого не захочет, поэтому пример не канает.
про развитие регионов - это реальная проблема. но когда есть 2-3 региона на страну, в которых люди особо не напрягаются, но ругают правительство развить остальные непросто. потому что следуя естесственному отбору активное население россии со всех регионов тянется в эти 3. "там" остаются ленивые или неприхоливые, которых и так все устраивает.
и не делая ничего в этих 3 регионах ситуация будет только усугубляться.

про праздно стоящих в пробке я и в том числе про себя написал.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 15:50 ----------

Сообщение от Sea Wolf

+1 В противном случае нас имеют в "два смычка", что собственно говоря и происходит .

да я тоже не против этого, только это не должно быть + 3рубля на литр - ситуацию в регионе это не изменит. это должно быть хотя бы 30-40 руб.
тогда что-то поменяется, а именно в кантексте изменения дорожной обстановки разговор про повышение налогов в правительстве и зашел

Сообщение от smis

про сингапур была ссылка в разделе "юмор" - думаю никто из нас этого не захочет, поэтому пример не канает.
про развитие регионов - это реальная проблема. но когда есть 2-3 региона на страну, в которых люди особо не напрягаются, но ругают правительство развить остальные непросто. потому что следуя естесственному отбору активное население россии со всех регионов тянется в эти 3. "там" остаются ленивые или неприхоливые, которых и так все устраивает.
и не делая ничего в этих 3 регионах ситуация будет только усугубляться.

про праздно стоящих в пробке я и в том числе про себя написал.

А кинь ссылочку на Сингапур, я пока там был только положительные моменты в транспорте для себя отметил, может чего не доглядел.
Последние примеры показывают, что даже крики в этих 3-х регионах предпочитают не слышать. Но это уже другая история, которая впрочем на прямую влияет на поднятую тему.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 16:04 ----------

Я где то читал что даже собранных налогов не хватает на эксплуатацию и развитие дорожного хозяйства... Вот просто слова. Ни каких цифр, ни какой прозрачности. Откройте людям бюджет, объясните на что уходят собранные средства, чтобы каждый мог сесть и посчитать, проверить. Тогда и вопросов будет меньше, все понимаю что инфляция и т.д. А то потом появляется инфа про участок дороги стоимостью в транспортную сеть небольшого городка и начинается....

Потеряный, он есть только шитый белыми нитками... наивно думать, что кто-то людям правду расскажет, она ведь у каждого "своя" .

не та ссылка, но картину дает
http://poxe.ru/other/1166316224-zhest-o-singapure.html