Цивик будет стоить за 1 МИЛЛИОН!

Сообщение от kolbert

купил я машину 250 кобыл. но на ней я проезжаю 1000 км в год, за что я должен платить транспортный налоГ??? если я на ней не ездию. почему я должен платить больше в разы, чем тот кто ездит на цивике 50 тысч в год и платит 5 тысч в год. причем сивек асфальта уничтожил в разы больше.

Хотите иметь машину в 250 лошадей - платите за возможность в любое время сесть в нее и доехать с удобством, а не ловить такси или толкаться в общественном транспорте. Хотите иметь две машины, а ездить на одной - платите за это. Есть варианты - меняте 250 лошадей на малолитражку - 1000 км в год можно и на матизе откатать, Лужков тогда в придачу еще и бенза подгонит. Или продавайте вторую машину.

Я к тому ,что за все надо платить. Две машины или машина с мощным двигателем - это не первая необходимость, а некоторая роскошь.

Можно посчитать в первом приближении про налог на бензин.
Допустим, есть классика у пенсионера, он на ней накатывает литров на 400 в год, налог платит 600 рублей. То есть для того, чтобы у него годовые траты остались теми же, бензин должен подняться не более, чем на 1,5 рубля. Верится в такое с трудом, если честно. Взлетит рубля на 3, а то и на 4. + топливные компании что-то докинут, чтоб прибыль свою увеличить - предлог-то какой хороший.

Нет нам радоваться когда на ТТК на эстокадах полколеса проваливается в щелях, Когда на МКАДЕ колейность из которой порой не всегда с первого раза выедешь, когда все дороги в квадратиках из разного асфальта, про открытые люки вообще молчу. Уж лчше ехать по Грйдеру иногда бывает.

Да нет, радоваться-то особо нечему. Но стенать во весь голос я бы тоже не стала - по сравнению с регионами у нас просто автобаны. 20 ксм от Москвы - Подольск, у меня там родители живут; дорога от Варшавки к дому такая, что по ней ехать страшно даже на 15 км/ч - машину жалко. Зато на Кубани отличные дороги, как ни странно. И заметно, что дело не только в ином климате, но и в дорожниках - разметка везде есть и очень грамотная, таблички стоят информационные.

А я не хочу покупать "Камри, Пассат или что там Ниссан собирает. " - потому что по-иоеиу мнению это всё имеет очень УБОГИЙ дизайн!! Конечно сколкьо людей - столько и мнений, но мне нравится Хонда именно по дизайну.

А что компании Хонда запретят продавать машины в России? Конкуренты будут дешевле вот и все. А что покупать каждый будет решать для себя.

maitre, при чём тут ненависть???
Я же ясно написал, что мне по дизайну нравится Хонда! А теперь получается, что если мне захочется купить новую Хонду, то я должен буду за неё переплачивать, так как в России их не делают. Да и Российская сборка - это ГОВНО!

Сообщение от юки

Зато на Кубани отличные дороги, как ни странно. И заметно, что дело не только в ином климате, но и в дорожниках - разметка везде есть и очень грамотная, таблички стоят информационные.

Я кстати видел как они асфальт ложили, они внутрь сетку какую-то ложат.

Сообщение от SloNick

Как говорится именно в кризисные ситуации и проявляется человеческая натура.... Натура наших политиков и нашего премьера и президента.....
Это до кризиса они говорили, что мы порвём все и вся, что Америка нас боится и что ....

На том же Дальнем Востоке сейчас образуется очень большой рынок, кто первый из японцев поставит там завод тот и получит большую его часть.

так вот зачем все эти повышения !!
Так и скажите чтоб заработать чиновникам!!!

А платить ТН за Гов.о дороги - наверное тоже самое, что за "Российскую сельдку" только в добавок - продавец скажет, что ее сегодня уже немого ели.
А я вот сейчас думаю,у меня уже 4 машина за 3 года а ТН не приходил - уже можо волноваться??? Или х.р с ним.!

Marc Krass.... скоро придёт))))))) Готовься кредит брать_)))))))

Сообщение от S_Forward

Marc Krass.... скоро придёт))))))) Готовься кредит брать_)))))))

Скоро всем прийдется кредит брать, вон Сбербанк начал выдавать кредты на погашене потребительских кредитов.
Я раньше вот смеялся когда увидел, как в АШАНЕ выдавали кредитные карты с Аналогичным названем на покупку продуктов в этом магазине.

Сообщение от kolbert

купил я машину 250 кобыл. но на ней я проезжаю 1000 км в год, за что я должен платить транспортный налоГ??? если я на ней не ездию. почему я должен платить больше в разы, чем тот кто ездит на цивике 50 тысч в год и платит 5 тысч в год. причем сивек асфальта уничтожил в разы больше.

От себя добавлю - сравним Цивика, который проходит в среднем 15-25 тыс в год и Газель, из которой выжмут 150-200 тыс в год - а налог будет единый........

А вот в Европе применен метод, когда налог входит стоимость бензина

Сообщение от kolbert

налог вапще считаю надо перенести в стоимость бензина. ) чем больше хаваешь бенза тем больше налог и это прально, мотор больше, мощнее, природу загрязняет сильнее и т.д. и в тоже время если мало ездишь то и платить должен меньше.

Сообщение от Санек2

Сообщение от SloNick

Как говорится именно в кризисные ситуации и проявляется человеческая натура.... Натура наших политиков и нашего премьера и президента.....
Это до кризиса они говорили, что мы порвём все и вся, что Америка нас боится и что ....

На том же Дальнем Востоке сейчас образуется очень большой рынок, кто первый из японцев поставит там завод тот и получит большую его часть.

так вот зачем все эти повышения !!
Так и скажите чтоб заработать чиновникам!!!

гы-гы-гы)))))) в АМЕРИКЕ вся сила, брат))) 40% всей производимой продукции покупают янки)))) 65% расчетных платежей между странами производятся в $$$$$$))) гы-гы-гы)) а фонд. рынки похожи на хохотрон с рекламой в форбс))) англо-саксы имели весь мир и плевать им на всех))) хаос, двигатель прогресса))