Да без проблем. Я обычно езжу в среднем ряду и нервным сзади вслух советую, что если не нравится - справа и слева есть другие полосы.Сообщение от Maxim5555
А отдельные несознательные личности, ползущие в левом ряду на пустой дороге бесят. И не было ни одного такого из них, кого я бы не наказал. Так что если будешь когда-нибудь уворачиваться от меня - не обижайся.
З.Ы. С джипами рядом не езжу. Никогда не знаешь в какую сторону у них г**вно брызнет.
Последний раз редактировалось Duamart; 16.01.2009 в 16:19.
я не уворачиваюсь, я бью
+1
Обычно такие говорят: "Я еду по правилам, пусть там задро%ится обгоняя!" И также обычно они-то как раз этих правил и не знают, максимум ограничиваясь отговорками о скоростном режиме.
А ведь, если ИМ присмотреться получше к такой штуке как ПДД, то можно увидеть такое (автор поста про обгон мерина сделал оговорку, что правая полоса была пустой):
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
P.S.: Сам под "правильного" не кошу, но большей частью знаю, что, где и как я нарушаю.
Причем здесь скоростной режим?
мерин не пустил, потому что не хотел грязь ловить, что не понятного?
я грязь ловить тоже не хочу. Нахрена моргать когда правый ряд свободен, возьми и объехай. Если не умеешь учись
Это шутка?!
Могу повторить твой же вопрос, слегка изменив:
"Нахрена ехать в левом когда правый ряд свободен, возьми и объехай. Если не умеешь учись"
Ааа, наверное, свободный левый ряд у нас изолирован от грязи, в отличие от свободного правого!
А про скоростной режим, я же сказал обычно ТАКИЕ косят: "Я еду по правилам (речь о скорости) и не ... волнует"
Последний раз редактировалось eugen_1983; 16.01.2009 в 16:28. Причина: Про скоростной режим...
Т.е. ты грязь ловить не хочешь и заставляешь это делать другим?
Я тоже ловить грязь не люблю, и люблю ездить быстрее, так что ездишь медленно - пропусти быстрых.
Сам по новориге не первое лето каждые выходные езжу туда-обратно, гонял из левого ряда джипы еще на своей предыдущей ВАЗ-2115.
Ладно, замяли тему, Москва как всегда впереди планеты всей. Все-равно знаю что каждый останется при своем мнении.
Да будет известно вам товарищ, что обгон справа и по встречке запрещен и не спроста он запрещен, по тому как машине которая идет медленнее той сто сзади перестроиться и пустить человека вперед намного проще чем тому сделать маневр на большой скорости....и не спроста в европе тем кто занимает левую полосу штрафы выписывают такие что мама дорогая...не спроста на скоростном мкаде написано не занимай левый ряд! не идиоты это придумали....обгон справа может оказаться очень плачевно не только тому кто обгоняет но и того кого обгоняют...
Чем опасен обгон справа:
1)Правый обгон запрещен, т.к. машина, обгоняющая ТС справа запросто может столкнуться с машиной, которая в это же время обгоняет ТС слева
2)Опасен тем, что водитель обгоняемого ТС в правое зеркало почему-то смотрит реже, чем в левое.
3)Так же обгон справа запрещен потому что ТС для обгона надо выполнить как минимум 2 маневра а не один, а как мы знаем частое маневрирование приводит к авариям
4)угол обзора в правом зеркале меньше
5) Потому что при обгоне справа не всегда видно автомобиль в правой полосе который едет значительно медленнее или стоит с аварийкой...
.......это только малая часть примеров...дальше думаю не нужно перечислять
а вот теперь выписка с одного места, может поможет тебя взглягуть на ситуацию по другому(хочу заметить что правило догоняющего я всегда соблюдаю!!!)
я вот щаз напишу правила для ДОГОНЯЮЩЕГО и ДОГОНЯЕМОГО... надеюсь - поможет. и потом - выводы.
догоняющий
1) пользоваться дальним на расстоянии менее 7 метров - просто опасно. можно напугать человека. подавайте сигнал заранее. тем паче если у вас - гей-ксенон
2) биибкать воспрещается
3) лучше "погулять" в зеркале заднего вида, то есть на ходу аккуратно подвигаться влево-вправо, создать движение, которое вызовет внимание тошнота
4) можно помигать аварийкой... ее неплохо видно
5) ехать нужно на достаточно высоких оборотах, но с запасом мощности, чтобы как только вам уступили место - быстро сйибаццо и не действовать на нервы
6) держать дистанцию менее метра - не только не имеет смысла, но и опасно, ибо большинство догонятлов синхронно тормозить не умеют. по опыту оптимальная минимальная дистанция - два метра. позволяет выполнить маневр обгона с неким перестроением если чо
7) не концентрируйте внимание на бампере.. следите за задним стеклом... так вы можете видеть, что впереди тошнота. а стопы вы увидите... ээээ... типа боковым зрением.
выдавливание - это довольно хитрая техника, которую на словах сложно объяснить... но если вкратце - то она заключается в том, что тошноту недвусмысленно дают понять, что он явно потерялся на дороге... не путайте это с хамством, между прочим... профессионал выдавливает машину не абы куда, а туда, куда эта машина влезет, чтобы никто не пострадал... аналогия... бля.... ну как мамаша люльку с ребенком переставляет: может быстро, но все равно нежно и ниибацо заботливо.
9) ТРЕНИРОВКА БЛЯТЬ! тренируйтесь в парах, раз хотите подобное в жизни вытворять. на тихих пустых улицах в промзоне!
догоняемый
1) раз тебе уперлись в жопу - ты по факту неправ. надо было раньше думать и сйобывать правее.
2) мигать стопами повисшему на заднице равносильно террористическому акту, лупень. ибо ты по тискам, петя сзади по тискам - а потом в вас влетает камаз, у которого не такие сильные тиски... и вуаля бля - фарш для макдональдса готов!
3) есть куда свалить правее - свали. не будь упертым козлом. ибо обгон справа более опасен. и дышащий тебе в жопу имеет морально право туда не соваться.
4) нет места свалить и спереди пусто - набирай скорость. свалишь как будет возможность
5) крайне не рекомендую ездить на предельных скоростях особенно на малосильных моторчиках с низкой тягой... ибо если придет пора прибегнуть к предыдущему пункту - ты будешь как последний ушлепан телепаться, ибо выдавил из своего авто все что оно могло
6) пришлось тормозить, когда на хвосте повисли - делай это аккуратно, поглядывая в зеркало заднего вида: а не пора ли отпустить тормоза бля? будь готов совершать экстренный маневр если чо.
Делаем выводы и учимся быть вежливыми....я всегда пропускаю сзади идущую машину которая светом попросила дорогу, а вот когда тупо завис на бампере низачто не пущу ну или не сразу!
Зачем вообще про это писать надо было. Зачем возмущаться что тебя кто нипустил. Тебе никгто ничего не должен. Это было есть и будет.
Надо просто не моргать, а тихо обойти его и все.
Я написал первое свое сообщение для того что бы показать что есть тупые везде и не важно какой у него регион...вывод был внизу сообщения....
И был возмущен не тем что он меня заставил обгонять его справа...да х..й бы с ним а тем что он набрал скорость когда я его обгонял(читайте внимательно и вдумывайтесь)
У вас с логическим мышлением проблем нет?
Если он не хотел пускать, как же он мог не набирать скорость?
Ваши права
Ответить с цитированием