вот и пришла смерть honda

Сообщение от Мстислав

Не надо пытаться меня оскорбить. Кстати если говорить о внедорожнике, то у нас есть прекрасный экземпляр - Нива, которая со своей прямой обязанностью справляется шикарно.

Калина отстает от нынешних машин лет на 15, но это все равно шаг вперед. Я буду рад, если российские автомобили станут конкурентоспособными и я как любой логически мыслящий человек знаю, что хорошо сразу не бывает.

Кстати хотел бы я посмотреть на хонду за 361 тысячу рублей.

А кто пытался оскорбить ?

Шаг вперед на 15 лет назад )) Назад в будущее !!! Я могу понять, что надо поддерживать СВОЕ производство, но если производство это - государственное. Если ЧАСТНОЕ производство выпускает Г...ВНО, то я не понимаю, почему я СВОИМИ деньгами должен его поддерживать !!! Сразу хорошо не бывает ??? Мы "стартовали" намного раньше, чем Япония, Корея и т.д., а результат чего - то совершенно РАЗНЫЙ. Что, без малого 100 лет было недостаточно ? Сколько еще надо ? Еще 100 ???? )) Такими темпами, наши выпустят наконец "нормальный" автомобиль к тому времени, как остальные уже наладят выпуск частных "гравилетов" ))

Прекрасный экземпляр - это Нива или Нива - Шевролет ? )) Ели говорить о НАШЕЙ, то "прекрасной" ее никак не назовешь. Я тоже был бы рад, если бы наши автомобили стали конкурентноспособными, но увы, это - из области фантастики и это надо понимать. Если за последние 100 лет мы научились делать одни из лучших танки, самолеты и т.д., но НИ РАЗУ не удавалось сделать НОРМАЛЬНЫЙ свой гражданский автомобиль (не беря в расчет лицензированные модели), то, что интересно изменилось к лучшему СЕЙЧАС ???????? Тут дело не в технических возможностях, а в ГОЛОВАХ тех, кто разрабатывает эти автомобили.

По - поводу цены - не надо сравнивать "таз на колесах" и ХОНДУ !!! Тут уже тоже определенное количество денег идет "за марку".
Для адекватной замены Калины есть Логаны, некоторые Шевролеты и т.д. и т.п., короче - "автомобили на безденежье".

Я тут краш тест на днях по телику посмотрел авео, прифигел...........

1. По поводу нашего автопрома... Смотрел как-то передачу про наш автопром, так вот когда наши наладили выпуск 412 москвича и какой-то жиги (не помню точно), так за ними зарубежом очереди стояли. Наши и клепали их пока она продавались и не вкладывались в развитие. Вот отсюда и отставание.
2. По поводу хонды за 361000 рублей. Сколько она стоит без таможни по старому курсу?

Сообщение от MrMz [535]

1. По поводу нашего автопрома... Смотрел как-то передачу про наш автопром, так вот когда наши наладили выпуск 412 москвича и какой-то жиги (не помню точно), так за ними зарубежом очереди стояли. Наши и клепали их пока она продавались и не вкладывались в развитие. Вот отсюда и отставание.
2. По поводу хонды за 361000 рублей. Сколько она стоит без таможни по старому курсу?

Ну, на сколько я помню, 412 - это тоже "по мотивам" БМВ..........то ли 1500, то ли какого - то "рядом". По - поводу мифа, что за нашими машинами где - то "очереди стояли"...........может и стояли где - то в Новой Гвинеи, но не в Европе и не в Америке - точно. )) Единственным плюсом нашего "экспорта" было то, что когда дошло, что они там нафиг никому не нужны, пошел РЕЭКСПОРТ, и из - за границы возвращались наши жигули с салоном, отделанным на качественно более высоком уровне. Смотрелись они по сравнению с "просто нашими" естественно - более выигрышно и покупались (у нас) более охотно.
Это я прочел недавно статью, в которой говорилось, что экспорт "Лад" за границу в прошлом году увеличился на 30 %. Ну, думаю, совсем бедные Еропейцы обнищали..............оказалось, что в позапрошлом году "ТАМ" было продано 7 машин, а в прошлом - 10 !!!!!!!! Так что святая правда - на 30 % экспорт увеличился )))

Ну да - все правильно, я о том собственно и говорю - пока наши люди будут несмотря ни на что покупать то ГОВНО, которое им подсовывают - ничего в нашем автомобилестроении и не поменяется !!! А так - либо загнутся, либо наконец "родят" что - нибудь хоть более - менее стоящее, хотя, если честно, я в этом очень сильно сомневаюсь ))

+ 10 по - поводу Хонды за 361 000 рубль. Только я сказал бы еще точнее - пусть посчитает, сколько она будет стоить в СТРАНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, раз уж мы заговорили о "нашемарках", которые у нас производятся, и у нас же продаются. Вот это будет ОБЪЕКТИВНОЕ сравнение стоимости ))))))

Зайдите на Хонда.ком И посмотрие сколько в США стоит какая комплектация и узнаете реальную цену любого авта..........

15 505 наша машинка там стоит http://automobiles.honda.com/civic-sedan/

доллар сейчас - 33,41 ( по ЦБ) итого - 518 022 рублей. Теперь поставить туда аналог Калининского движка (думаю - аналогом будет где - то 1,4), убрать АБС и т.д., кондиционер, подушки и шторки безопасности........хватит пожалуй. И получим мы те же 361 000, а то и меньше )))

olegbf
посотри там какая комплектация, беднее вашего сивика............

да за 361 тысячу рублей я с японии привезу целику гт4 у которой 220 коней под капотом с пробегом 20 т.км. И калина бы не усралась тут ни при каком сравнении

Сообщение от darth138

olegbf
посотри там какая комплектация, беднее вашего сивика............

http://automobiles.honda.com/tools/b...ModelYear=2009

ЧЕМ беднее - то ? Я так понимаю, что это местный вариант " комфорта", но сравниваем - то мы С КАЛИНОЙ, не забывай ))

Чем беднее сзади барабаны, нет ВСА, обычный климат, нет подогрева зеркал, 5 ступка механика и еще некоторые отличия , хотя у вас по моему комфорт тоже не блещит комплектацией..........