Вдвоем езжу... да когда как)) когда каждый день, когда и месяцами один. Так же что и втроем-четвером.
Не внушают доверия маленькие машинки... Да и как-то "тут ужали, там подубавили" и вот что получилось...
Не-не-не, лучше - полноразмерная, но без фанатизма. Всегда можно запхать в неё побольше, да и смотрится солиднее.
рост 185 в машину типо фокуса и цивика уже сожусь с большой не охотой, мечта минивэн s-max.
Ездить с лобовухой у носа, дверью в коленке, рулем в трусах, потолком на голове, чувствовать коленки сзади седящих, ставить синяки локтем пассажиру нет спасибо я уж лучше подольше на парковке покручусь и на 500р больше бензина в месяц залью.
1.Вожу в основном только свою тушку. или изредко (дачи, шашлыки) - 5 человек.
2.Багажник аналогично (чаще всего там катается стеклоомыватель)
Ну а мне лично внешне нравятся очень и Фиат 500 и Мини Купер, и вот Форд ФИеста новая очень даже симпатичная машинка.
По мне так и микруха жены прикольная, но машинка то девачковая.Сообщение от Mae$tro
Когда мне довелось на ней поездить, то народ бошки сворачивал.
и стоят они ппц сколько, а главное девечьи машинки.
nixuz, ты зря так. В "Сараях" есть много плюсов если говорить про удобства + не у многих есть возможность иметь машину для поездок на работу/дачу/магазин. Более того присутствие часто восточного менталитета в плане "понтов" не всем по душе на работу на матизе ездить)) А так "сарай" можно ровнять под Д класс смело. Обзор там очень хороший хоть и габариты по сравнению с сивиком довольно большие.
Машину покупают изходя из вкусов и кошелька. Многие просто скрывают 2й факт лиш тем что машина нужна на весьма ограниченный список целей, в жизни то все не совсем так)
Кто покупает, например Audi Q7, тому на дачу ведет асфальтовая дорожка))
Вот друг у меня охотник, так он купил не паркетник, а нормальный рамный внедорожник, да по городу офигивает от расхода, но несколько раз в год он реально отрабатывает.
А мне пофиг на размер машины, лишь бы водила адекватный был
Гонял на Гольфе - не комплексовал, поеду на седьмой бэхе - не зазнаюсь
Просто в голове уже вырабатывается стереотип "маленькая машинка" = опасность для других участников движения. А уж если "маленькая красненькая"...
Поэтому и только поэтому я ПРОТИВ малолитражек, несмотря на удобство парковки, маленький расход бенза и абсолютно забываю про колесики ловящие каждую яму, неудобство размещения для крупногабаритных людей и прочие мелочи жизни...
cyveg,
О чем задумываешься ? фурам запертили въезд днем пробки пропали ? уменьшились ? хоть и было это давно не припомню хоть какихто улучшений. Люди хотябы стоят с комфортом, а вот когда стоит в малолетражке начинаеш ненавидить весь мир и всех м"""""ов на их здоровых джипах которые не дают проехать. Джип кстати например весьма удобен в пробках видно на пару машин вперед, а людям с больной спиной проще в них ездить.
з.ы
Пример есть у меня 1 знакомый которому в районе 40лет, но он один тянет 4 рта+себя занимается развозом на газелях вот и допахался, что ели ходит(спина ваще не гнеться). Со мной любил прокатиться, а щас просто не может сесть комне. Повезло за неделю до спины купил минивэн(зафиру) туда ели садиться. Как ему сесть в машину типо мини сейчас даже не знаю.
Ваши права
Ответить с цитированием