Новый техрегламент!!! Или скорость измеряется стрелкой...

То, что шкала должна быть проградуирована с равномерными интервалами не означает, что нельзя пользоваться электронными спидометрами.
Также, если прочитать регламент, то можно увидеть, что п.2.6.2 относится к требованиям, относящимся к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам.
Все серийные автомобили при сертификации проверяются на Правила ЕЭК ООН № 39. Там несколько иные требования к спидометрам. В частности в них прописано, что диапазон спидометра должен охватывать максимальную скорость автомобиля, цена деления спидометра должна быть 1, 2, 5, либо 10 км/ч, также там есть требования точности показаний спидометра, месту расположения и т.д.
Кому интересно может скачать и почитать. Но в этих Правилах нет запрета на использование цифровых спидометров.

Сообщение от Ar-Ty

То, что шкала должна быть проградуирована с равномерными интервалами не означает, что нельзя пользоваться электронными спидометрами.
Но в этих Правилах нет запрета на использование цифровых спидометров.

+1000. Народ, вы чего кипятитесь? Про запрет цифровых спидометров нет ни слова.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------

Сообщение от Maxim5555

Очень правильный регламент

Запретить праворульные машины, то же поддерживаю. Тот кто на них ездит, вообще ничего в зеркала не видит.

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.

Сообщение от Maxim5555

Про спидометр конечно вопрос спорный, но кроме как на Сивике я больше его нигде не встречал.

Если бы вы внимательно почитали статью, то увидели бы следующие примеры -
Рено Сценик, Ауди Р8 и Тойота Приус. Забыли еще про наш Сивик и Ситроен С4.

Сообщение от nick76

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.

Причём тут Владик? Мы тут вроде про поближе к нам говорим. Обладатели праворулек что - обгоны не совершают? Совершают, и притом вслепую. Один раз ловил машину - остановился праворульный митсубиси, и вот пока ехали ох и не нравилось мне, как "мной" обгонял он. Считаю, что праворульные в принципе не должны эксплуатироваться там, где движение не под них. Про загородные шоссе тоже молчу.

Сообщение от Edelweiss

Причём тут Владик? Мы тут вроде про поближе к нам говорим. Обладатели праворулек что - обгоны не совершают? Совершают, и притом вслепую. Один раз ловил машину - остановился праворульный митсубиси, и вот пока ехали ох и не нравилось мне, как "мной" обгонял он. Считаю, что праворульные в принципе не должны эксплуатироваться там, где движение не под них. Про загородные шоссе тоже молчу.

А при том, что тогда бы с большой вероятностью ездили на праворульном Сивике, а не на новом леворульном. И по количеству ДТП там статистика ничуть не хуже, чем в МСК.

Сообщение от nick76

А при том, что тогда бы с большой вероятностью ездили на праворульном Сивике, а не на новом леворульном. И по количеству ДТП там статистика ничуть не хуже, чем в МСК.

+1 Дело не в руле, а в прокладке между рулем и сиденьем. Мне на встречу вылетела машина с левым рулем. Давайте их запретим?!

Сообщение от nick76

Жили бы вы во Владике, так бы не говорили.

Все должно быть логично, если движение правосторонние, то и машины должны быть соответствующие, покупайте те машины которые разрешены, нет денег не покупайте. А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Новый техрегламент напугал отечественных автолюбителей
Новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" всерьез напугал отечественных автолюбителей. Согласно документу, как считают водители, многие иномарки станет просто невозможно ввозить в Россию.

По новым правилам, которые должны вступить в силу через год, все ввозимые из-за границы автомобили должны иметь европейские стандарты головной оптики и экологического класса. Автовладельцы заявляют, что это создает практически непреодолимый барьер для ввоза большинства иномарок, которые производятся по другим стандартам.

Кроме того, в документе есть пункт, устанавливающий длину идентификационного номера автомобиля: он должен быть 17-значным, в то время как у машин для внутреннего японского рынка длина номера составляет 11 знаков.

Между тем растет число автолюбителей, которые выражают недовольство политикой правительства по отношению к владельцам машин. Так, под обращением к президенту РФ Дмитрию Медведеву, составленным недовольными водителями, подписались, по их собственной информации, уже более 10 тыс. человек. Текст петиции доступен на сайте Федерации автовладельцев России (ФАР).

"Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД – все это противоречит интересам социальной группы автомобилистов", - говорится в обращении к президенту.

Напомним, что новый техрегламент вступит в силу 23 сентября 2009г. Стоит отметить, что в документе жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций. А автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны "предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". Правда, в регламенте не указано, когда эта возможность будет реализована.

Остальные требования техрегламента в основном вторят правилам Европейской экономической комиссии ООН, к которым Россия присоединилась в рамках Женевского соглашения в 2006 году. Эти нормы должны "заработать" с вступлением в силу технического регламента.
http://top.rbc.ru/society/07/10/2009/335283.shtml

Сообщение от Maxim5555

А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Не знаю, как на учет, под Ламаншем ездят и те и другие из Франции в Англию и обратно, ничего страшного. В Японии ездят леворукие Мерсы и бумеры и тоже ничего.

Сообщение от Maxim5555

Все должно быть логично, если движение правосторонние,

Мы живем в России, поэтому слово "логично" здесь лишнее

Сообщение от Maxim5555

Все должно быть логично, если движение правосторонние, то и машины должны быть соответствующие, покупайте те машины которые разрешены, нет денег не покупайте. А то у нас в стране все кому не лень покупают всякий хлам. Вы в Европе попробуйте на учет машину с правым рулем поставить, вам это не удастся.

Вот все на Европу равняются. А как же США? По праву можно присвоить титул "страна автомобилей". И с праворукими проблем нет и ТО можно легально пройти.
А у нас дороги бы сначала построили безопасные, а то только поледние два года разделители ставить начали, а до этого сколько страшных аварий из за выезда на встречку было?
Обратите внимания какие дороги самые опасные? Там где нет разделительных барьеров. Та же Ленинградка в московской области раз в 10 безопасней чем далее до Питера.

ну и славно....если это реально так)