По поводу вложений в цивик... Был у меня ЕГ 95 г.в... Пересыпали ему передок перед продажей (заменили рулевые и что-то еще), ремни поменяли, глушитель... Возможно что-то еще по мелочам... Мне он правда достался с небольшими проблемами - была пробита прокладка на впуске, из-за этого карбюратор не ехал, кузов обшарпаный и разных оттенков... Все это за 120 тыров... В общем пришлось вложить около 40 перед началом достойной эксплуатации (покраска, петли дверей, подшипник ступицы). За 50 с небольшим тысяч км пробега из поломок были только замена заднего сальника коленвала, диска сцепления и пришел пи.ц задним сайлентам... В остальном - только расходники... Я на нем ездил с пробегом от 280 ткм где-то до 335 ткм... А когда был выбор на чем ездить дальше... Мог за 350 рублей, которые отдал за свой 7-й хэтч 2003 года, купить новый акцент...но че-то как-то не стоит у меня на акценты после хонды
---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:33 ----------
И уж тем более не стоит на приоры и фекалины...![]()
Допустим, что вам приходится много ездить по российской глубинке, где до сих пор на инжектор таращат глаза. И, как на зло, что-либо накрылось.. С б\у иномаркой такое случается реже, чем с юзаным ТАЗом и может и с новым, но это спорно.. Для таза вы найдете нужную железяку почти 100%, а для экзотичной иномарки очень сомневаюсь..
Маx, "российская глубинка" - это, наверно, глубокие деревни. И Сибирь, и тем более Дальний Восток давным-давно на иномарках рассекают, притом праворульных.
Про запчасти: и в Москве некоторые можно неделями ждать.
П.С. "Если у вас много свободного времени и руки не из ж*пы растут, то вазовские автомобили - для вас. Тренируйтесь".
![]()
Дык всегда этим и занимался)) +кореш в тех центре ***-авто работает и все запчасти были как-бы по гарантии: 2стартера, генератор помощнее, все стойки, опорники и т.д
Ездил и особо не заморачивался, меня все устраивало, но жене захотелось новую иномарку..
Маx,
а я не соглашусь). ну на крайняк экзист есть. вышлют по всей россии. да и так у них офисов дофига по стране, в каждом мало мальски крупном райцентре. ну да, подождать придётся. хотя все самые ходовые детали доставляются очень быстро. долго идёт что-то редкое. мне ремень грм и ролик за 2 дня привезли, а вот пару хреновин в рейку везли недели 2) но я и выбирал самый большой срок и минимальную цену.
прошли времена, когда запчасти на ино было не достать и народ колхозил всё от таза)) теперь всё вполне доступно.
да... товарищи москвичи, за мкадом тоже на иномарках ездят)) причём давно и успешно. и ремонтируют даже в гаражных сервисах у дяди серёжи, не то чтобы на нормальных сто. а "таращат глаза на инжекторы" уже даже для села устарело.
а кстати, если руки растут именно из жопы, то покупать чтолибо б/у противопоказано в принципе. тк такой человек стопудов купит уезжанный хлам, который в лучшем случае прошёл предпродажную подготовку и блестит как у кота одно место.
Допустим, едешь ты из деревни глухой, планируешь к 24-00 быть дома, а утром на работу. Какие нах 2 дня ожидания железяк?? Меня за это молча уволят))
Вот черт... Народ, кто мою сивку купит???????????????? ТАЗы в наличии есть?????